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O Velopark
iniciou sua temporada 2009 com um grande destaque. A Confederação
Brasileira de Automobilismo e a Federação Gaúcha de Automobilismo
homologaram o novo nome do campeonato, que agora passa a se chamar
Copa Brasil Velopark de Arrancada. Foi uma idéia de Jhonny Bonilla,
diretor do Velopark – que não escondia a satisfação em ver o fruto
de um grande trabalho. Sem dúvida é um grande passo para a
competição, que agora oferece a oportunidade de um título muito
importante aos seus participantes. Este é apenas mais um passo na
evolução da arrancada brasileira, que tem tudo para deslanchar nos
próximos anos.
A 1ª etapa
aconteceu entre os dias 28 a 30 de Maio e reuniu 140 inscritos. Na
sexta feira, a pista foi aberta para os treinos livres e o frio já
mostrava a sua cara. No sábado a chuva não deu trégua e nenhum carro
foi para a pista. O 2ª dia de atividades serviu apenas para o
briefing de pilotos, fato que antecedeu a festa de premiação dos
campeões da temporada 2008. A festa foi muito animada, uma grande
confraternização. A festa premiu os seguintes vencedores.
Street Tração Dianteira – STD
-
Campeão –
Clovis Waechter - RS
-
Vice – Julio
Cesar Dalla Rosa - RS
-
Terceiro –
Rafael Perondi - RS
Street Tração Traseira – STT
-
Campeão –
Douglas Carbonera - RS
-
Vice – Fabio
Pedroni - RS
-
Terceiro –
Andre Signorini - RS
Street Turbo Tração Dianteira B– STTDB
-
Campeão –
Ricardo De Paula - SP
-
Vice – Marcio
Evangelista - SP
-
Terceiro –
Jose Fabio Zarbielli - RS
Street Turbo Tração Traseira – STTT
Street Turbo Tração Dianteira A– STTDA
-
Campeão –
Carlos Castilhos - BA
-
Vice – Rafael
Pagliuca - SP
-
Terceiro –
Jose Fabio Zarbielli - RS
Super Street Tração Dianteira – SSTD
-
Campeão –
Clovis Waechter - RS
-
Vice – Julio
Cesar Della Rosa - RS
-
Terceiro –
Marcio Mello Bomacha - RS
Super Street Tração Traseira - STTT
-
Campeão –
Vanderlei Sareta - RS
-
Vice – Manoel
Castañon - MG
-
Terceiro –
Douglas Carbonera - RS
Força Livre Tração Dianteira - FLTD
-
Campeão –
João Roberto Tasso - SP
-
Vice – Felipe
Johannpeter - RS
-
Terceiro –
Javier Di Maio - ARGENTINA
Força Livre Tração Traseira - FLTT
-
Campeão –
Marcelo Manara - RS
-
Vice – Gelson
Henrique - RS
-
Terceiro –
Álex Wagner - RS
Estruturada – EST
-
Campeão –
Mauricio Fontana - RS
-
Vice –
Alessandro Resende - MA
-
Terceiro –
Luiz Claudio Amanajas - AP
Import – IMP
-
Campeão –
Adriano Kayayan - SP
-
Vice – Diogo
Pereira - RS
-
Terceiro –
Claudio Castanon - MG
Dragster Light – DL
Drag Motor Dianteiro – DMD
Drag Motor Traseiro – DMT
Hot Rods - HOT
Pro Stock - PS
Stock – S
-
Campeão –
Mauricio Fontana - SP
-
Vice – Luiz
Claudio Amanajas - AP
-
Terceiro –
Andre "V8" Carrillo - SP
Esta primeira
etapa contou com recordes nas seguintes categorias:
DO –
Dianteira Original – O catarinense Malton Porto entra para o
hall da fama dos aspirados tração dianteira. Agora pela equipe
Byalardi, o piloto entra para a nova equipe com recorde: o aspirado
percorreu os 402 metros em 12.585s.
TO – Traseira Original –
Leovaldo Petry volta a erguer a bandeira do Ford V8 na categoria. O
gaúcho da equipe Rosval Racing mostrou do que o brinquedo é capaz ao
cravar 11.405s.
DTC – Dianteira Turbo C –
O paulista Cristiano Zuccaratto da equipe Nicola Turbo não perdeu a
sua primeira viagem ao Velopark. O Gol Turbo C cravou o tempo de
pista de 12.772s e estabeleceu o recorde da categoria.
TT – Traseira Turbo –
O paranaense Guilherme Emiliano da equipe Motor Tech mostra a sua
ótima fase. O piloto do Opala - que já havia estabelecido o recorde
em Curitiba - agora bate o recorde no Velopark ao cravar o tempo de
pista de 10.471s.
DJR – Dragster Junior –
A paulista Isabela Porte mostra o seu DNA de alta octanagem. A
piloto de apenas 11 anos baixou o tempo da categoria com o dragster
Junior equipado com nitro. A categoria é realizada na metragem de
1/8 de milha. Isabela estabeleceu o tempo de 10.460s.
A prova
Com forte frio e
um leve sol, o domingo teve a missão de completar a prova. O evento
também foi marcado pela estréia do dragster de 3 lugares, bólido
fabricado nos Estados Unidos pela Undercover Motorsport e que
proporciona aos visitantes o prazer de sentir a aceleração de um
dragster aspirado de quase 1000 cavalos. A Autodynamics / Super
Speed teve o prazer de poder sentir a aceleração da criança que tem
o tempo de 60 pés (18 metros) igual a de um Top Fuel. Fomos
acompanhados do de Marko Locutor e conduzidos pelo experiente Sergio
Cirne, que por meio de transmissão nos falava tudo o que acontecia e
todos os procedimentos para uma largada. O prazer não tem como ser
descrito. É necessário sentir e todos tem esta oportunidade. O custo
do passeio no dragster é de R$ 200,00. Maiores informações podem ser
encontradas no site do velopark.
Além dos recordes
descritos anteriormente, o recorde do argentino Javier di Maio na
categoria Força Livre Dianteira (FLD) não foi válido, pois outra
equipe reivindicou uma irregularidade no agregado da suspensão do
bólido. A Saveiro 20v turbo chegou a passar nos 402 metros com
8.769s e passou nos 402 metros a 269 km/h. Aguardamos a volta deste
verdadeiro míssil de arrancada e que possa resolver os problemas
apresentados e voltar a competir forte na Força Livre Dianteira
(FLD).
Com a forte garoa
que se iniciou logo a passada da categoria Standard (ST), a prova
foi decidida com as baterias classificatórias, isto é, pelo tempo
total mais baixo. As semifinais e finais (mata-mata) não puderam ser
realizadas. Abaixo vocês podem conferir os vencedores:
-
BR – Bracket Racing – Leandro de Castilhos – Gol 778 - RS
-
ST – Standard – Fabiano Milech – Gol 17 - RS
-
DO – Dianteira Original – Clovis Waechter – Gol 98 - RS
-
TO – Traseira Original – Leovaldo Petry – Maverick 302 - RS
-
DTC – Dianteira Turbo C – Cristiano Zucaratto – Gol 292 - SP
-
DTB – Dianteira Turbo B – Paulo Fernando Gomes – Gol 1 - SP
-
DTA – Dianteira Turbo A - Edvan de Menezes – Gol 671 - SP
-
TT – Turbo Traseira – Guilherme Emiliano – Opala 21 - PR
-
DS – Dianteira Super – Ricardo Thomaz de Carvalho – Kadett 445 -
SC
-
TS – Traseira Super – Allan Pasa – Dodge Dart 747 - RS
-
FLD – Força Livre Dianteira – Caca Daud – Vectra 245 - SP
-
FLT – Força Livre Traseira - Fabio Alarcon – Fusca 45 - SP
-
IMP – Import – Anderson Dick – Calibra 35 - RS
-
S – Stock – Henrique Porte – Belair 1957 - SP
-
DJR – Dragster Junior – Isabela Porte – Drag Junior 21 - SP
-
DB – Dragster Bike – Rodrigo Corbisier – Hayabusa 137 - SP
-
DL – Dragster Light – Valtinho Costa – Drag 6 cilindros 3377 -
SP
-
DSS – Velopark Drag Series – Luis Francisco Dietrich – Velodrag
6 – RS
A 2ª etapa da Copa Brasil Velopark de
Arrancada vai acontecer nos dias 07 a 09 de Agosto. Mais informações
você encontra no site
www.velopark.com.br
Texto: Rodrigo Vieira
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