31º Mil Milhas Brasileiras - Janeiro de 2003 - Texto e Fotos: Rodrigo Vieira
PÁGINA 03 - Warm Up e Grid de Largada
Página 01 - Página 02 - Página 03 - Página 04 - Página 05 - Página 06 - Página 07

Os tempos do warmup foram bem diferentes do grid de largada.  Andou forte no treino o protótipo MCR Moro, com motor VW turbo.  Fizeram o melhor tempo, virando 1:42:877, seguidos pelo Porsche GT3 nº 21 com 1:42:977.  A equipe Medley Pirelli, ficou apenas com a 5º posição no warm Up com  1:44:817, apenas conduzindo o carro.  Esta pole tinha sido garantida com 1:40s357, mas sendo acompanhada pelo protótipo moro. 

Muitos carros largaram com pneus de chuva.  Mas a medida que os carros estavam alinhados e a chuva parava, a correria das equipes era muito grande para trocar os pneus e colocar os slicks na pista mesmo.

O farol aceso é um show!  Aqui vemos os carros indo para o warm Up. A traseira fica iluminada pelos carros que vem atrás e criam um belo efeito. O protótipo Aldee, com motor VW ap aspirado, com toda a instrumentação que um verdadeiro carro de corridas necessita.  Repare no conta giros no meio.
Participante assíduo das Mil Milhas, este gol da equipe pilotado pelos paulistas Edvaldo Tade, Arlindo Carneiro e Carlos Eduardo Mendes se prepara para o warm Up. O Marea Turbo pilotado por Lucas Marota, José Marota e Antonio Neto, todos paulistas.   Os gaúchos Luiz Fernando Cruz, Rodrigo Ribas, Walter Soldan e o paulista Fernando Parra pilotaram o protótipo MCR GM.
Desligamos o flash para fazer uma fotografia diferente para vocês. Enquanto os carros voltam e ainda podem entrar nos boxes durante o Warm Up, várias equipes conectam o notebook para verificações Apesar da foto a noite, repare no motor VW ap aspirado que equipe diversos protótipos.
O BMW M3 dos Italianos:  Veio para o Brasil para acelerar forte! Bombeiros e equipes de resgate se posicionam!  Vai começar o show! Raul Boesel se prepara para o grid de largada das Mil Milhas Brasileiras
O motor do único Golf que participou das Mil Milhas.  Desde 2001 e nos 500 kms, depois de capotar, agora forte para ir até o fim da prova. O New Beetle, por ser turbo teve que participar da categoria I.  Foi pilotado por Paulo Paulmer e Edgard Messias Neto O protótipo vai estacionando no seu lugar no Grid, esperando a largada
A corrida vai começar!  Box Fechado no warm-up Vista de lado do protótipo MCR VW turbo pilotado por Paulo Marques, Tarso Marques, Thiago Marques e Juliano Moro, todos do sul Na escuridão da reta, apenas a espera da placa de 5 minutos! 
Equipe Kappa Sushi/Volvo/Kaiser, posa para foto  As luzes da noite, os carros alinhados e a ansiedade de poder disputar posições A Porsche nº 8 saiu na 8º colocação, sendo conduzida por Beto Giorgi
A agitação sobre o pole Ingo Hoffman é grande.  Aqui vemos Otávio Mesquita o entrevistando. Xande Negrão posa junto com o companheiro de equipe Ingo Hoffman antes do piloto... ... ligar o motor para a volta de apresentação.