Três provas
de Fórmula 3 Sul-americana, duas baterias da Classic Cup e uma corrida
de duas horas do Endurance. Essa foi a programação de sábado e domingo
no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova santa Rita. No total
foram 73 carros, fórmulas e protótipos que estiveram na reinauguração do
circuito que teve a curva um remodelada desde a corrida da Porsche no
dia 17 de maio.
Após um
sábado com ventania no inicio da manhã e chuvas torrenciais das 10h às
18h, o domingo foi de sol e um show racing em Nova Santa Rita.
F-3 Sul-americana
Depois de
duas provas no sábado embaixo de um verdadeiro temporal, a pista seca de
domingo foi um refresco para os pilotos da F-3. As duas primeiras provas
foram marcadas pelas rodadas e saídas de pista, muitas ocasionadas pela
água que se acumulava na pista. Nem mesmo a boa drenagem garantiu que a
chuva atrapalhasse a pilotagem.
Na primeira
prova, vitória de Lu Boesel, com Yann Cunha em segundo e Duarte Ferreira
em terceiro. Foram 25 voltas após uma largada atrás do Safety Car, que
foi obrigado a voltar a pista mais uma vez ao longo da corrida. Pietro
Fantin, que chegou em oitavo, fez a melhor volta – 1min05s247.
A segunda
prova voltou a ter largada atrás do Safety Car, que desta vez teve que
ficar seis voltas em frente aos fórmulas para garantir a segurança dos
pilotos. A chuva intensa provocou inúmeras saídas de pista e somente
quatro pilotos conseguiram terminar a corrida. Desta vez, Pietro Fantin
levou a melhor. Além de vencer, o paranaense fez novamente a melhor
volta da corrida – 1min05s052.
A terceira
competição da F-3 Sul-americana aconteceu no domingo com sol forte. Às
13h08 foi dada a largada e o talento de Pietro Fantin brilhou novamente.
O piloto que já havia feito os melhores tempos no dia venceu e
estabeleceu o novo recorde da pista do Velopark com a volta em 52s208. A
briga pela segunda posição envolveu vários pilotos, mas foi Bruno
Andrade que garantiu a colocação. Duarte Ferreira foi terceiro, seguido
de Mateus Alba que fez uma corrida de recuperação. Fantin detém todos os
recordes no Velopark, é recordista do Kartódromo (obtido em maio 2009 –
durante o Pan Americano de Kart e agora do autódromo de Nova Santa Rita.
Classic
Os 30 carros
da Classic utilizaram o sábado para reconhecimento do novo autódromo.
Treinaram
em duas
turnos debaixo de muita chuva. No domingo os carros históricos da década
de 70 definiram o grid de largada. A pole do carro Fiat 147 ficou com os
pilotos Carlos e Ernani Finotti que fizeram o tempo de 1min16s559. A
categoria contou com a presença de cinco carros de São Paulo tendo como
grande atração a presença do piloto e jornalista Flávio Gomes com o DKW
69 e o Lada 96. Flávio cobriu mais de 200 GP de F-1 e atualmente é
diretor do site de automobilismo warmup. Todos os pilotos de São Paulo
foram convidados pelo empresário e proprietário do Museu do
Automobilismo brasileiro Paulo Trevisan de Passo Fundo. Trevisan
competiu com seu Passat 11. Na pista, o
público vibrou com cada passagem dos DKWs, Lada, Fiats, Puma, Opalas
entre outros carros históricos que proporcionaram um show no Velopark.
Na primeira
bateria, realizada às 10h, Luciano Marx chegou em primeiro, seguido de
Rogério Franz.
Resultado Final CLASSIC
1 – Rogério Franz (Fiat 147)
2 – Giuliano Makowski (Opala 75)
3- Fernando Daier (Fusca 32)
Endurance
A primeira
corrida de média duração do Velopark foi disputada por 29 carros entre
protótipos e carros de turismo. Os pilotos Juliano Moro e Gustavo
Martins realizaram uma corrida perfeita, administrando com segurança a
liderança. A corrida contou com a presença de muitos protótipos e dois
velozes importados, Lamborghini e Ferrari.
Um bom
público compareceu ao Velopark e a festa da velocidade foi encerrada às
16h30.
Resultado Final ENDURANCE
1 – Moro/Martins (Protótipo MRX) RS nº 28
2 – Faria/Faria/Ricci ( Lamborghini )nº 30
3 – Marini/Bertuol (Protótipo MCR) nº 4
4 – Frey/Cardoso (2) (Protótipo Dallara) nº 2
5 – Almeida/Ventura/Cardoso (Protótipo MCR) nº
10
Texto: Paulo Torino - Velopark
Fotos: Paolo Reis -
paoloreis@yahoo.com.br
