Duelos na reta

Dois dos doze dragsters comprados pelo Velopark nos Estados Unidos já estão no Brasil e mostram o esmero na construção e acabamento

Texto: Rodrigo Vieira

Fotos: Fabio Copetti de Queiroz

Dois, dos 12 dragsters comprados na empresa americana Undercover Motorsports (Estados Unidos) pelo Velopark, já estão no Brasil e foram expostos durante as 500 Milhas de Kart, festa que inaugurou o parque no dia 29 de Março de 2008.

O que mais chamou a atenção foi o esmero do acabamento nos bólidos. Com motores Chevrolet Big Block V8, os motores têm 572 polegadas são aspirados e utilizam um par de cabeçotes Brodix. Os motores utilizam carburador Quadrijet Holley Dominator, alimentada por bomba de combustível Aeromotive. Na parte de ignição, o carro conta com bobina e distribuidor MSD. Destaque para o sistema de radiador, posicionado na traseira do carro. As rodas dianteiras são confeccionadas em alumínio, sendo da marca Jegs na dianteira e Weld na traseira. Os pneus são Hoosier.

Na traseira, os bólidos deverão constar com suspensão tipo four-link. Os carros tem peso de 660 kilos e deverão passar nos 402 metros a uma velocidade estimada acima dos 260 km/h. O tempo de pista, deverá ser algo em torno dos 7 segundos altos. Além de colocar pilotos em igual nível de equipamentos e consequentemente provocar uma intensa rivalidade entre os mesmos, os carros deverão ser utilizados para aluguel e aula de arrancada. Cada carro contará com sistema de colheita de informações, tanto do motor (Racepak), quanto do piloto (Pro-Cube). Estas informações serão utilizadas principalmente para ministrar as aulas.

Os carros participarão da categoria Velopark Drag Series (VPDS) e será uma forma de apresentar a arrancada em um formato para transmissão na TV. Confiram as fotos dos dois bólidos, além de algumas fotos do Golf de Felipe Johannpeter, que já está com motor Volkswagen 20 válvulas turbo.