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Nenhuma nuvem no céu
e pista cheia no autódromo. Este foi o cenario para as cerca de 2.000
pessoas que prestigiaram os 53 participantes do Oktane Trackday 2009.3,
realizado no domingo dia 30 de agosto, no Autódromo Internacional Nelson
Piquet.
Durante a vistoria
antecipada dos veículos realizada no dia anterior ao evento, já podiamos
perceber que o evento prometia fortes emoções. Nissan GTR fazendo a
vistoria, seguido de uma Mercedes SL63 AMG, Lancer Evolution V e VI, e
ainda alguns Subarus WRX. Na pesagem oficial, uma BMW M5, logo depois um
Mini Cooper S, Volkswagen Polo Gti e um Ford Maverick em raro estado de
conservação.
Pouco antes do
briefing já era formada a fila para o box da Yokohama que, representada
pela loja Tiremax, ofereceu serviços de troca de rodas, pneus,
calibragem e pequenos ajustes a todos os participantes, de forma
gratuita e durante todo o evento.
Às 08:45 foi
realizado o primeiro briefing com cerca de 30 participantes que
acordaram cedo, e já estavam presentes e prontos para aproveitar os
primeiros minutos de pista. Durante 15 minutos iniciais os novatos
puderam desfrutar de pista livre para, com a ajuda do instrutor indicado
pelo evento, aprender o traçado, tangentes, pontos de frenagem e as
demais dicas para quem esta começando nos OTDs. Ao fim da bateria de
novatos já era anunciada a abertura da pista para todos os
participantes.
O calor intenso
castigou os participantes e seus bólidos durante todo o dias. Alguns
carros apresentaram super-aquecimento e precisaram ser retirados da
pista. A equipe de resgate, de forma rápida e eficiênte, conseguia
liberar a pista sem demora e sem prejudicar o bom andamento do evento.
A grande novidade
para esta etapa foi a divulgação de noticias em tempo real via Twitter.
Durante todo o evento, pessoas selecionadas pela organização atualizaram
o twitter (http://twitter.com/oktanetrackday) com todas as novidades e
destaques do domingo. “A Oktane é um grupo com milhares de integrantes
em todo o Brasil. Com o live-timing e o twitter as pessoas que não
puderam comparecer no autódromo poderão acompanhar tudo o que acontece
pela internet” comenta Rodrigo Gomes.
Já na pista, o dia
foi inteiramente dominado por Luis Felipe Ferraiolo conduzindo seu
Lancer Evo VI (1320kg) preparado especialmente para este tipo de evento.
Ipe instituiu o novo recorde de toda a história dos OTDs com a marca de
1:20.522. A melhora constante é visível durante o ano, principalmente
quando se observam os tempos do piloto durante as etapas anteriores. No
Oktane Trackday 2009.1 ele conseguiu a marca de 01:24.104, no 2009.2,
01:23.586 e agora conseguiu superar seu melhor tempo em mais de três
segundos e meio. “Ainda posso abaixar da marca de 1:20, e espero ainda
este ano virar entre 1:18 e 1:19” afirmou Ipe, colocando a modéstia de
lado.
Outro destaque foi a
participação do advogado João Lima em seu Eclipse GSX que, com inúmeras
peças de corrida e grande parte da carroceria feita em fibra de carbono,
conseguiu reduzir o peso de seu veículo para 1.368kgs. Com o segundo
melhor tempo do dia (01:28.675) o participante já pensa nas melhorias
para o próximo evento: “Tive problemas com o balanceamento dos freios,
que pareciam estar desregulados, o que me fez rodar algumas vezes nas
frenagens mais fortes. Vou resolver esse problema para as próximas
etapas e voltar ainda mais forte!”.
Não poderíamos
deixar de ressaltar a presença do piloto paulista Mark K., que trouxe de
São Paulo um belo Peugeot 205 preparado para TrackDays, com roll-cage
(gaiola) feita artesanalmente, motor preparado e pesando apenas 997
kilos, o que lhe garantiu a impressionante marca de 1:34.726 dentre as
47 voltas que completou.
O grande público que
lotava o autódromo pode conferir de perto as manobras na pista e os
vários exemplares em exposição como o Camaro “bumblebee” amarelo,
Mustang Saleen, Corvete, dentre vários outros bólidos que marcaram
presença durante o OTD 2009.3. Até os veículos de apoio deram um show a
parte. Um novissimo Porsche 911 - 997 GT3 e um Honda Civic Vti Turbo com
diversas modificações de performance formaram o exclusivo time de
Pace-Cars.
Mais uma vez
gostaríamos de agradecer aos assíduos participantes, que acreditam em
nosso trabalho e marcam presença nos eventos, ao enorme público que tem
se mostrado fiel e cresce a cada etapa, aos nossos colaboradores e
parceiros que sempre nos apoiaram irrestritamente, e a todos os amigos,
instrutores, fornecedores e demais pessoas cujo auxílio é essencial para
a consolidação do sucesso constante dos OTD’s.
Para maiores
informações sobre o evento acesse: http://trackday.oktaneclub.com ou
siga o Oktane Trackday no Twitter em: http://twitter.com/oktanetrackday
Nos vemos dia 15 de
novembro no OTD 2009.4! Até lá!
|
# |
Participante |
Veículo |
Melhor
Tempo |
V.Média
(km/h) |
Dif. para
Primeiro |
Dif. para
Anterior |
|
20 |
Luis. F |
Mitsubishi Lancer
Evo Vi |
01:20.522 |
135.779 |
00:00.000 |
00:00.000 |
|
14 |
Joao. L |
Mitsubishi Eclipse |
01:28.675 |
123.295 |
00:08.153 |
00:08.153 |
|
03 |
Bruno. O |
Honda Civic Si |
01:30.764 |
120.457 |
00:10.242 |
00:02.089 |
|
40 |
Yuri. M |
Subaru Wrx |
01:31.340 |
119.698 |
00:10.818 |
00:00.576 |
|
07 |
Emerson. L |
Citroen Xsara Vts |
01:31.366 |
119.664 |
00:10.844 |
00:00.026 |
|
54 |
Hequel. O |
Subaru Wrx |
01:31.847 |
119.037 |
00:11.325 |
00:00.481 |
|
38 |
Sergio. M |
Subaru Wrx |
01:32.622 |
118.041 |
00:12.100 |
00:00.775 |
|
45 |
Carlos. C |
Gm Corsa |
01:33.477 |
116.961 |
00:12.955 |
00:00.855 |
|
32 |
Patricia. D |
Mitsubishi Eclipse |
01:33.493 |
116.941 |
00:12.971 |
00:00.016 |
|
55 |
Carlos. C |
Mercedes Sl63 Amg |
01:33.582 |
116.830 |
00:13.060 |
00:00.089 |
|
10 |
Guilherme. R |
Mini Cooper |
01:33.828 |
116.524 |
00:13.306 |
00:00.246 |
|
50 |
Sergio. P |
Subaru Wrx |
01:33.893 |
116.443 |
00:13.371 |
00:00.065 |
|
09 |
Fernando. V |
Seat Ibiza |
01:34.217 |
116.043 |
00:13.695 |
00:00.324 |
|
30 |
Milton. F |
Vw Voyage |
01:34.287 |
115.957 |
00:13.765 |
00:00.070 |
|
44 |
Mark. K |
Peugeot 205 |
01:34.726 |
115.419 |
00:14.204 |
00:00.439 |
|
33 |
Raphael. N |
Mitsubishi Lancer
Evo V |
01:34.765 |
115.372 |
00:14.243 |
00:00.039 |
|
42 |
Paulo. M |
Audi S4 |
01:35.064 |
115.009 |
00:14.542 |
00:00.299 |
|
11 |
Hermano. M |
Citroen Zx Dakar |
01:35.332 |
114.686 |
00:14.810 |
00:00.268 |
|
08 |
Felipe. R |
Honda Civic Vti |
01:35.416 |
114.585 |
00:14.894 |
00:00.084 |
|
25 |
Marcello. A |
Ford Focus |
01:35.493 |
114.492 |
00:14.971 |
00:00.077 |
|
12 |
Humberto. S |
Ford Fiesta |
01:36.624 |
113.152 |
00:16.102 |
00:01.131 |
|
24 |
Luiz. N |
Audi S3 |
01:36.786 |
112.963 |
00:16.264 |
00:00.162 |
|
36 |
Saylo. P |
Vw Polo Gti |
01:36.939 |
112.784 |
00:16.417 |
00:00.153 |
|
04 |
Carlos. C |
Subaru Wrx |
01:36.972 |
112.746 |
00:16.450 |
00:00.033 |
|
41 |
Sandro. L |
Fiat Coupe |
01:37.235 |
112.441 |
00:16.713 |
00:00.263 |
|
18 |
Leonardo. Q |
Honda Civic Si |
01:37.258 |
112.414 |
00:16.736 |
00:00.023 |
|
39 |
Vinicius. B |
Mitsubishi Eclipse |
01:37.406 |
112.244 |
00:16.884 |
00:00.148 |
|
47 |
Jorge. P |
Vw Passat |
01:37.522 |
112.110 |
00:17.000 |
00:00.116 |
|
26 |
Marcelo. M |
Vw Golf |
01:37.590 |
112.032 |
00:17.068 |
00:00.068 |
|
21 |
Luiz. G |
Citroen Zx Dakar |
01:37.799 |
111.793 |
00:17.277 |
00:00.209 |
|
48 |
Francisco. C |
Vw Passat |
01:37.940 |
111.632 |
00:17.418 |
00:00.141 |
|
52 |
Murilo. B |
Bmw 130i |
01:38.090 |
111.461 |
00:17.568 |
00:00.150 |
|
15 |
Joao. T |
Audi A3 |
01:38.907 |
110.540 |
00:18.385 |
00:00.817 |
|
22 |
Luiz. G |
Vw Golf |
01:38.909 |
110.538 |
00:18.387 |
00:00.002 |
|
16 |
Leandro. T |
Mitsubishi Eclipse |
01:39.252 |
110.156 |
00:18.730 |
00:00.343 |
|
34 |
Rodrigo. A |
Vw Gol |
01:39.327 |
110.073 |
00:18.805 |
00:00.075 |
|
02 |
Antonio. M |
Honda Civic Si |
01:39.404 |
109.988 |
00:18.882 |
00:00.077 |
|
17 |
Leonardo. B |
Ford Focus |
01:39.666 |
109.698 |
00:19.144 |
00:00.262 |
|
49 |
Sergio. P |
Ford Mustang Saleen |
01:39.777 |
109.576 |
00:19.255 |
00:00.111 |
|
01 |
Anderson. F |
Fiat Palio 1.8r |
01:39.886 |
109.457 |
00:19.364 |
00:00.109 |
|
06 |
Denis. S |
Peugeot 405 |
01:40.096 |
109.227 |
00:19.574 |
00:00.210 |
|
23 |
Luiz. M |
Fiat Punto T-jet |
01:40.329 |
108.973 |
00:19.807 |
00:00.233 |
|
46 |
Raphael. B |
Ford Ka |
01:41.144 |
108.095 |
00:20.622 |
00:00.815 |
|
53 |
Ivan. N |
Mitsubishi Lancer |
01:41.965 |
107.225 |
00:21.443 |
00:00.821 |
|
19 |
Leonardo. V |
Ford Maverick |
01:42.156 |
107.025 |
00:21.634 |
00:00.191 |
|
43 |
Rodrigo. M |
Fiat Punto T-jet |
01:44.151 |
104.975 |
00:23.629 |
00:01.995 |
|
28 |
Marcos. V |
Ford Focus |
01:44.599 |
104.525 |
00:24.077 |
00:00.448 |
|
56 |
Carlos. N |
Bmw M5 |
01:46.137 |
103.010 |
00:25.615 |
00:01.538 |
|
31 |
Ney. C |
Vw Polo |
01:47.233 |
101.957 |
00:26.711 |
00:01.096 |
|
05 |
Daniel. V |
Gm Astra |
01:49.334 |
99.998 |
00:28.812 |
00:02.101 |
Fotos: Henrique
Felippe, Lucas Studart, Ricardo Réche, Rodrigo Pessoa e Thiago Sampaio
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