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Evento de Primeira!
A 2ª edição de 2008
do Oktane Track Day, mostra que com dedicação de organizadores com ótimo
evento no Autódromo de Jacarépagua (RJ)
Texto: Rodrigo
Gomes - Oktane Club / Fotos do Release: Carlos Costa
Fotos: Jo Rocha /
Veronica Masson / Bruno Gili / Lucas Studart
Nem mesmo as tempestades
devastadoras no dia anterior, o céu totalmente encoberto com nuvens
negras, vento e frio totalmente atípicos no Rio de Janeiro, conseguiram
afastar os participantes da edição 2008.2 do Oktane TrackDay. O público,
mais uma vez, igualmente ignorou as condições climáticas adversas e
compareceu massivamente, lotando o interior do autódromo de Jacarepaguá,
conferindo de perto a principal cena do automobilismo amador carioca. Às
13:00 horas em ponto, todos os pilotos inscritos, bem como seus
acompanhantes, participaram do briefing obrigatório, onde as regras de
segurança e normas de conduta foram novamente esclarecidas. O diretor de
prova da FAERJ, Sr. José Campiti Jr, reiterou o comprometimento dos
organizadores com o respeito às corretas linhas de conduta, demonstrando
aos inscritos que havia presente o mesmo aparato de segurança utilizado
nas provas de Stock-Car no Rio de Janeiro.
A já
tradicional presença da
Yokohama
do Brasil, juntamente com a
revenda local TireMax, garantiram o apoio gratuito aos participantes na
montagem e montagem de rodas e pneus, calibragem e balanceamento de
rodas, desempenhando um trabalho fundamental de assistência aos
participantes. Este esforço exemplar tem sido fundamental no auxílio aos
pilotos, já que muitos deles trazem consigo dois ou até três jogos
distintos de pneus, de forma a se adaptarem às diversas condições
climáticas que possam ser registradas ao longo do dia, além de buscarem
sempre alcançar o tempo mais baixo, dentro das limitações de cada um.
Dentre os 45 inscritos,
16 deles eram novatos, sendo os demais assíduos participantes de eventos
anteriores. Como estava previsto, os veículos com tração 4×4 dominaram o
circuito, principalmente em razão da umidade que comprometeu, em parte,
a aderência na pista. Mesmo sem 100% do grip, os tempos registrados pela
cronometragem surpreenderam até os mais otimistas, já que muitos pilotos
registraram voltas abaixo de 1:30s, marco respeitável para carros de rua
e guiados por pilotos, em sua maioria, sem grande experiência em eventos
deste porte.
O destaque do
dia, sem qualquer dúvida, ficou com o piloto carioca Rodrigo Depaoli,
que acelerou seu gol de corrida pela manhã, e estreou, no TrackDay, seu
mais novo Porsche 997 bi-turbo 2008. O bólido alemão marcou o tempo de
1:25.913, sendo o mais veloz dentre todos os presentes na pista. Em
constante renovação, a “frota” de Rodrigo é sempre motivo de admiração
dos demais participantes, e revela seu bom gosto na escolha dos bólidos
que conduz.
Ruy Alves, com seu Ford
Maverick altamente modificado, conduziu seu carro dotado de motor V8 com
notável competência, cravando o segundo tempo mais baixo do dia -
1:27.930, sendo a única exceção à regra do “domínio 4×4” dentre os 07
primeiros tempos. Com o terceiro tempo mais veloz, Marcos Ebert, ou
“Kiko” como é conhecido, trouxe seu Subaru WRX de Petrópolis, contendo
uma extensiva lista de belas modificações, alcançando a marca de
1:29.897.
Os outros destaques foram os “veteranos” Nilo
Mello com o notável Citroen AX Gti e Manoel Júnior conduzindo um Audi
A3, despejando a potência de 300 cavalos pelo circuito e imprimindo
tempo de 1:33.907, o décimo do dia. Já o estreante Marcelo Stallone,
pilotando um belo Audi S2, demonstrou substancial evolução ao longo do
dia. Stallone, como é conhecido, não poupou elogios à organização do
evento, garantindo sua presença assídua nas próximas edições.
Como já é de costume,
gostaríamos de agradecer a todos os que nos apóiam, seja direta ou
indiretamente, e principalmente ao público que tem reiteradamente
comparecido em enorme quantidade, além, é claro, aos inúmeros
participantes, sem os quais seria impossível realizar um evento de tão
alto nível. Os elogios já emanados pela grande maioria foram
lisonjeadores, e as respeitáveis críticas construtivas nos fazem sempre
crescer e sanar os inevitáveis equívocos.
Temos a
certeza do trabalho cumprido, pois o saldo, mais uma vez, foi
extremamente positivo. Nos vemos em julho, no OTD 2008.3!
Confira abaixo os resultados do evento e acesse o
site da organização. Sem sombra de dúvidas é um grande prazer ver um
trabalho de tão extremo bom gosto e dedicação a alta performance.
Parabéns a organização. Acesse:
http://trackday.oktaneclub.com/
|
# |
Participante |
Veículo |
Melhor
Tempo |
V.Média
(km/h) |
Dif. para
Primeiro |
Dif. para
Anterior |
|
43 |
R. Depaoli |
Porsche 997 T |
01:25.913 |
127.259 |
00:00.000 |
00:00.000 |
|
45 |
R. Filho |
Ford Maverick |
01:27.930 |
124.340 |
00:02.017 |
00:02.017 |
|
31 |
M. Ebert |
Subaru Wrx |
01:29.897 |
121.619 |
00:03.984 |
00:01.967 |
|
29 |
M. Gurgel |
Mitsubishi Lancer Evo
Viii |
01:30.433 |
120.898 |
00:04.520 |
00:00.536 |
|
37 |
P. Marcos |
Audi S4 Avant |
01:30.677 |
120.573 |
00:04.764 |
00:00.244 |
|
12 |
F. Moura |
Subaru Wrx |
01:31.378 |
119.648 |
00:05.465 |
00:00.701 |
|
18 |
L. Boucas |
Subaru Wrx |
01:32.652 |
118.003 |
00:06.739 |
00:01.274 |
|
32 |
M. Gomes |
Mazda Rx-8 |
01:32.663 |
117.989 |
00:06.750 |
00:00.011 |
|
03 |
B. Adorno |
Mitsubishi Lancer Evo
Viii |
01:32.847 |
117.755 |
00:06.934 |
00:00.184 |
|
25 |
M. Junior |
Audi A3 |
01:33.907 |
116.426 |
00:07.994 |
00:01.060 |
|
27 |
M. Garcia |
Mitsubishi Lancer Evo
Vii |
01:34.821 |
115.304 |
00:08.908 |
00:00.914 |
|
19 |
L. Rocha |
Ford Mustang |
01:34.937 |
115.163 |
00:09.024 |
00:00.116 |
|
17 |
J. Goncalves |
Ford Mustang |
01:35.143 |
114.913 |
00:09.230 |
00:00.206 |
|
24 |
L. Henrique |
Vw Gol |
01:35.436 |
114.561 |
00:09.523 |
00:00.293 |
|
35 |
P. Costa |
Ford Focus |
01:35.501 |
114.483 |
00:09.588 |
00:00.065 |
|
39 |
D. Roque |
Subaru Wrx |
01:36.232 |
113.613 |
00:10.319 |
00:00.731 |
|
36 |
P. Santiago |
Subaru Wrx |
01:36.501 |
113.296 |
00:10.588 |
00:00.269 |
|
40 |
R. Lima |
Citroen Xsara Vts |
01:36.624 |
113.152 |
00:10.711 |
00:00.123 |
|
08 |
D. Junior |
Vw Golf Vr6 |
01:36.677 |
113.090 |
00:10.764 |
00:00.053 |
|
38 |
P. Massoti |
Peugeot 307 |
01:37.458 |
112.184 |
00:11.545 |
00:00.781 |
|
01 |
A. Nada |
Audi A3 |
01:38.019 |
111.542 |
00:12.106 |
00:00.561 |
|
30 |
M. Stallone |
Audi S2 |
01:38.066 |
111.488 |
00:12.153 |
00:00.047 |
|
34 |
N. Mello |
Citroen Ax Gti |
01:38.145 |
111.398 |
00:12.232 |
00:00.079 |
|
09 |
E. Chaves |
Vw Golf Gti |
01:38.323 |
111.197 |
00:12.410 |
00:00.178 |
|
15 |
J. Lima |
Mitsubishi Eclipse |
01:38.447 |
111.057 |
00:12.534 |
00:00.124 |
|
10 |
E. Sixel |
Vw Golf Gti |
01:39.123 |
110.299 |
00:13.210 |
00:00.676 |
|
33 |
N. Hochman |
Honda Civic Vti |
01:39.285 |
110.119 |
00:13.372 |
00:00.162 |
|
28 |
M. Brandao |
Bmw 130i |
01:39.339 |
110.059 |
00:13.426 |
00:00.054 |
|
26 |
M. Arion |
Ford Focus |
01:40.356 |
108.944 |
00:14.443 |
00:01.017 |
|
13 |
M. Murilo |
Mitsubishi Eclipse |
01:41.382 |
107.842 |
00:15.469 |
00:01.026 |
|
11 |
E. Taulois |
Honda Civic Vti |
01:41.492 |
107.725 |
00:15.579 |
00:00.110 |
|
48 |
J. Anjos |
Ford Focus |
01:41.644 |
107.564 |
00:15.731 |
00:00.152 |
|
02 |
A. Coelho |
Honda Civic Vti |
01:41.845 |
107.351 |
00:15.932 |
00:00.201 |
|
22 |
C. Mansur |
Honda Civic Vti |
01:42.259 |
106.917 |
00:16.346 |
00:00.414 |
|
14 |
H. Maia |
Ford Ka |
01:42.487 |
106.679 |
00:16.574 |
00:00.228 |
|
47 |
R. Rafael |
Vw Parati |
01:42.543 |
106.621 |
00:16.630 |
00:00.056 |
|
16 |
R. Delrey |
Mitsubishi Eclipse |
01:42.713 |
106.444 |
00:16.800 |
00:00.170 |
|
46 |
F. Roeder |
Vw Polo |
01:42.997 |
106.151 |
00:17.084 |
00:00.284 |
|
07 |
B. Klabin |
Audi A3 |
01:43.770 |
105.360 |
00:17.857 |
00:00.773 |
|
23 |
L. Valenca |
Vw Saveiro |
01:44.260 |
104.865 |
00:18.347 |
00:00.490 |
|
20 |
E. Castro |
Citroen C3 |
01:47.047 |
102.135 |
00:21.134 |
00:02.787 |
|
21 |
L. Real |
Vw Golf Gti |
01:47.754 |
101.464 |
00:21.841 |
00:00.707 |
|
42 |
R. Cunha |
Vw Golf Gti |
01:48.400 |
100.860 |
00:22.487 |
00:00.646 |
|
05 |
C. Campos |
Gm Corsa |
01:48.550 |
100.720 |
00:22.637 |
00:00.150 |
|
41 |
R. Mestieri |
Bmw 330m |
01:50.137 |
99.269 |
00:24.224 |
00:01.587 |
|
44 |
R. Bueno |
Honda Civic Vti |
01:50.928 |
98.561 |
00:25.015 |
00:00.791 |
|
06 |
C. Valias |
Ford Mustang |
01:52.290 |
97.366 |
00:26.377 |
00:01.362 |
Condições de Pista:
Tempo Nublado. Pista Seca com trechos úmidos.
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