Diversão Garantida

A 2ª edição do Motor Day é sucesso de público e oferece a possibilidade do piloto tirar o seu carro da garagem e se divertir em competição emocionante.

Texto: Rodrigo Vieira

Fotos: Regis Vasconcellos

Tente imaginar aquele domingo, sem competições estaduais e o seu carro parado na garagem: que desperdício! Com o Motor Day isso não acontece mais. Iniciativa de Regis Vasconcellos, um apaixonado por carros, proprietário da WRC Pro Equipment, o evento está se tornando o verdadeiro ponto de encontro no estado de Minas Gerais. A 2ª edição aconteceu no dia 27 de Abril e reuniu diversos aficcionados por automóveis.

Nos stands, diversos atrativos, com destaque para um Fusca com motor AP 16v, entre as diversas belezas presentes ao evento, que acontece no Megaspace, em Santa Luzia.

Alem do encontro, o evento conta com a arrancada. A competição não vale para nenhum campeonato, mas os rankings já começam a mostrar competitividade: é utilizado o sistema de eliminatórias. Estiveram presentes grandes nomes das competições mineiras, como Romandio Rufino (Dart) e representando os amantes dos motores 6 cilindros em linha, Paulo Friche e Renato Viegas, respectivamente Opala e Caravan, ambos aspirados. O evento também contou com uma grande quantidade de carros tração dianteira turbo.

Os melhores do 2ª Motor Day, foram:

• Aspirado Tração Dianteira (ATD) – Kleyner Vinicius – 0,188 + 10,250s

• Aspirado Tração Traseira (ATT) – Romandio Rufino – 0,282 + 8,938s

• Turbo Tração Dianteira (TTD) – Ricardo Vargas Magalhães – 0,031 + 9,515s

• Turbo Tração Traseira (TTT) – Cristiano de Souza Ronald – 0,469 + 10,500s

• Força Livre Tração Dianteira (FLTD) – Mauricio “Polegar” – 0,110 + 8,625s

• Força Livre Tração Traseira (FLTT) – Flavio Moreira – 0,250 + 8,640s 

A próxima edição do Motor Day acontece no dia 15 de Junho e terá inscrição limitada em 100 carros. Fique atento a Autodynamics.com.br e a revista Super Speed, que estaremos divulgando o evento.

A listagem completa dos resultados, clique aqui.