Nada como ouvir um small block Chevy V8 ligando pela primeira vez. O site Autodynamics.com.br acompanhou de perto a primeira vez que o dragster biturbo preparado pela Illicit Customs / Nytron Drag Racing foi ligado. O carro que será pilotado por Roberto Moreno, que também é o preparador do carro, é uma maravilha. O chassis foi construído pela Fifa Drag Racing – que mostra a cada trabalho o quanto o Brasil não deve nada para o exterior! O motor de 5700 cilindradas, recebeu injeção Fuel Tech e deverá trabalhar dom duas turbinas confeccionadas sob medida pela Turbo Anhanguera / Master Power. Foram utilizados dois coletores de escape feitos especialmente para motor pela empresa Memo Center. Para suportar a pressão, a Illicit Customs não economizou em equipamentos também na parte interna do motor: Os pistões são forjados da Arias Trick Flow e as bielas são forjadas da Crower de 5.7 polegadas. O virabrequim é forjado. Os cabeçotes são duas belezas da Trick Flow, modelo Twist.

 A ignição conta com módulo MSD 10AL e bobina MSD Blaster SS. O sistema de transmissão conta com diferencial Mark Williams acoplado a câmbio Powerglide de 2 marchas. O acionamento do câmbio é feito por alavanca B&M modelo Bandit. As rodas dianteiras são exemplares da Center Line. As rodas traseiras são belos modelos da Weld, linha Pro Star. Os pneus são Mickey Thompson. Para frear, foram utilizados dois paraquedas juntamente com um par de discos e pinças da Wilwood – tudo de primeiríssima qualidade!

 No cockpit do brinquedo, banco concha moldado junto a carroceria, em mais um belo trabalho da Fifa Drag Racing. Roberto Moreno ficará preso ao carro por meio de cinto de segurança especial para competição da Crow Enterprizes. A instrumentação é completa da Auto Meter linha Carbon Fiber. O carro deverá estrear na 1ª etapa do campeonato ECPA de Arrancada, em Piracicaba e deverá seguir para Curitiba na 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada. Estaremos por perto para mostrar esta maravilha para vocês. Boa Sorte a equipe e parabéns a Nytron Drag Racing pelo apoio! Confira o vídeo do brinquedo ligado e as fotos feitas na Illicit Customs.

 FICHA TÉCNICA

• Dragster Light 8 Cilindros

• Chassis Fifa Drag Racing

• Illicit Customs / Nytron Drag Racing

• Chevrolet V8 5.7

• Pistões Forjados Arias Trick Flow

• Bielas Crower 5.7 polegadas

• Virabrequim Chevy Performance

• Injeção Fuel Tech Race Pro

• 12 Injetores Ford Racing

• 2 Turbinas Master Power Super 70

• Válvulas Wastegate Turbo Anhanguera

• Race Pump para 2500 HP

• Cabeçotes Trick Flow modelo Twist em alumínio

• Bobina MSD Blaster SS

• Módulo de Potência MSD 10AL

• Câmbio Power Glide 2 marchas

• Diferencial Ford 9”/Mark Williams

• Alavanca B&M Bandit

• Rodas Dianteiras Center Line

• Rodas Traseiras Weld Pro Star

• Pneus Traseiros Mickey Thompson

• Pneus Dianteiros Mickey Thompson

• Instrumentos Auto Meter Carbon Fiber

• Cinto de segurança Crow Enterprizes

• Potência acima dos 1000 HP