Estamos com saudade de ver a belíssima reta do Velopark. E o céu de Nova Santa Rita (RS) nos brindou com sol e calor para ninguém colocar defeito. Hora de fazermos a nossa parte e proporcionar uma pista a altura do nível da final do Campeonato Brasileiro de Arrancada 2010. O Combate Final da prova conta pela primeira vez com as máquinas que foram trazidas diretamente da São Paulo International Dragway (SPID), em Itatiba (SP) para melhorar o grip da bela pista. E estes tempos devem cair por terra no sábado.

Um dos mais rápidos nos treinos livres foi Erick de Moura com seu Gol Turbo A: O piloto cravou 9.816s no 1/4 de milha. Grande susto aconteceu quando Guilherme Emiliano deu uma atravessada assustadora no final da reta. O Opala está muito rápido e é promessa de tempos baixos.

Lindo carro é o Chevette de Rafael Antonette, carro assessorado por Caca Daud e equipe Fuel Tech: o acabamento é algo que pouco se viu na arrancada brasileira. E é notável que o piloto não tem o menor medo de acelerar o brinquedo, que é equipado com motor Chevrolet 16 turbo.

Confira algumas imagens desta sexta e veja o link com os tempos dos treinos.

http://www.produpark.com.br/Tempos/RS/2010/Velopark/CBV_E4/Treino/Treinos_1.html

Texto e Fotos: Rodrigo Vieira