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Valeu à pena,
valeu muito à pena! Este foi o sentimento de todos que estiveram
no último final de semana no Autódromo Internacional de Ayrton
Senna em Caruaru/PE.
Depois de
quase cinco meses de silencio na reta de 201mts e uma etapa
cancelada devido às chuvas, os motores voltaram com toda força e
vontade deixando o publico presente louco, publico este que
prestigiou em peso o evento. Prestigiaram pilotos do Rio Grande
do Norte, Paraíba, Alagoas, Sergipe, Bahia e claro, Pernambuco.
A organização
só vem evoluindo e a cada prova prestando um serviço muito bom,
a exemplo do confortável e eficiente restaurante, instalado na
área de boxes, que agradou a todos. A locução por parte do já
consagrado Edésio, sempre atento às brincadeiras entre equipes,
manteve o publico sempre linkado no que acontecia dentro e fora
da reta.
Vamos ao
quadro geral:
Na categoria
1000cc Audifax (nº10 - 11,928) não teve trabalho, já que
participou sozinho e assim conquistou a 1ª colocação da
categoria. A disputa da Standard (ST) ficou por conta de Júlio
Cesar (nº637 - 10,263) em 2° e Marcos André (nº711 - 10,023) no
topo do pódio. Mantendo o mesmo padrão da 1ª etapa o piloto Ivo
Leal (nº79 - 8,726) cravou novo recorde da categoria Dianteira
Original (DO) após baixar por duas vezes a antiga marca no mesmo
fim de semana. O piloto conquistou a 1º posição e quem assistiu
o temporal foram os pilotos Chiquinho (nº89 - 9,544), 2º
colocado e Adson Santos (nº88 - 10,120), 3º colocado. A mais
forte categoria de aspirados do evento, Dianteira Super (DS),
foi apimentada por grande correria nos boxes pela equipe de Ary
Melo (nº99 - 8,245), que enfrentou problemas de embreagem no
sábado e conseguiu contornar no domingo, ficando em segundo o
piloto Alex Jucá (nº45 - 9,126) e em terceiro Cornélio Jr. (nº23
- 10,414), que por ter enfrentado problemas de acerto do seu
bólido, pilotou o carro n.º 88 do colega Adson Santos.
Abrindo a
sessão dos turbos temos o vencedor da Dianteira Turbo DTC André
Luiz (nº94 - 9,763), seguido do segundo colocado Deniken (nº201
- 9,889) e Júlio Guedes (nº7 - 13,062) em terceiro. Na Dianteira
Turbo B (DT-B) Deniken (nº201 - 10,128) repetiu a posição
ficando em segundo colocado atrás de Miguel (nº86 - 9,754).
O piloto
pernambucano Parrudo (nº8 - 11,514), correu com carro emprestado.
O piloto teve de se contentar com a 2º posição, pois a vitória
ficou para Ibrahim (nº58 - 9,298). Na Traseira Original (TO)
quem se meteu na briga dos opalas foi o piloto Giovani Lima
(nº36 - 9,195) e seu bugre ficando na 2ª posição deixando pra
trás o Jackson (nº23 - 9,360) em 3º e abrindo caminho para
Eduardo Jr. (nº69 - 8,814) na 1ª posição.
Sozinhos em
suas categorias os pilotos Walter Santos (nº73 – 9,139) na TS,
Milton Neto (nº18 - 9,284) e Antônio Alves (nº500 – 8,595) na
FLT conquistaram as primeiras posições em suas respectivas
categorias.
Agora é se
preparar para o próximo desafio no mês de setembro pra encarar
novamente a reta mais Nordestina do Brasil!
Texton e
Fotos: Arthur Pinto –
www.setenove.net
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Pernambucano - 2a Etapa - 201 Metros |
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1.0 |
1.0 Original |
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ST |
Standard |
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DO |
Dianteira Original |
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DS |
Dianteira Super |
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TO |
Traseira Original |
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TS |
Traseira Super |
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DTC |
Dianteira Turbo C |
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DTB |
Dianteira Turbo B |
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DTA |
Dianteira Turbo A |
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TT |
Turbo Traseira |
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FLD |
Força Livre Dianteira |
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FLT |
Força Livre Traseira |
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