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ETAPA FLASH POWER
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Recordes A Import estava mais bonita do que nunca! Adriano Kayayan da equipe Profix de São Paulo (SP) bateu o recorde que era de Claudio Castañon. O piloto cravou 8.685s nos 402 metros. O piloto Marcel Falato assumiu o comando do Gol de Alexandre da Silva da Espaço Motor. Foi a primeira vez que o piloto acelerou com pneus slicks e mostrou que seus tradicionais burnouts surtiram muito efeito! O piloto cravou 10.306s. O paranaense Raul Correia arrancou forte com o Maverick preparado pela Auto Motor. Pela categoria Street Hot, o piloto cravou 10.894s. Celso de Camargo baixou ainda mais o tempo com o seu Opala aspirado preparado pela Benato Racing. O piloto paulista cravou o tempo de 11.461s. Diretamente das páginas das histórias das categorias tração dianteira turbo, o paulista José Savioli, o Mack, mostrou o quanto o tradicionalismo faz diferença na Turbo C: o piloto de São Bernardo do Campo (SP) bateu o recorde com o tempo de 12.354s. O gaúcho Clovis Waechter não veio para perder viagem. Um dos pilotos mais tradicionais, em se tratando de aspirados Street dianteira, o piloto bateu o recorde da Dianteira Original ao cravar 12.606s. O paranaense Paulo Gondawski arrancou forte com o Gol aspirado na Standard: o piloto estabeleceu o novo recorde da categoria ao cravar 13.182s. Além da premiação em dinheiro, todos os recordistas ganharam duas passagens de avião, oferecida pela Azul Linhas Aéreas. (veja o quadro completo de recordistas). Outro destaque da Etapa Flash Power foi Alejandro Sanchez. O piloto foi o mais rápido do fim de semana percorrendo o trecho de 402 metros em 6s153 e atingindo uma velocidade final de 373.73 km/h. Sidnei “Grandão” Frigo, piloto da Artivinco Racing, também nos agraciou com sua presença. O recordista trouxe o seu dragster top alcohol e percorreu o ¼ de milha em 6.456s. Além disso, a família Frigo trouxe os dois novos dragsters aspirados que farão parte da escola de pilotagem Phillip Roberts, escola que está sendo construída dentro da SPID. Rodrigo Vieira, editor da Autodynamics e Super Speed, teve o prazer de poder pegar uma carona com Grandão e sentiu o poder do Chevrolet V8 572” aspirado na reta de Curitiba. A última etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada acontecerá nos dias 02 a 04 de Outubro. Vale lembrar que nos dias 10 a 13 de Dezembro de 2009, acontecerá o 16º Festival Brasileiro de Arrancada, evento que volta a ter o nome com que iniciou após autorização da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Serviço:
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