|
Foi um sábado histórico em Curitiba! A equipe
Autodynamics está presente para a cobertura da 2ª etapa do Campeonato
Paranaense de Arrancada, prova batizada de Etapa Jovem Pan e presenciou
lindas puxadas, principalmente nas categorias Força Livre. Na FLT,
Rodrigo Facchini realizou uma tocada espetacular. O pulo do Fusca foi
perfeita e as espetadas de marcha mostraram que o #236 está em plena
forma! O piloto cravou 8.794s nos 402 metros e de quebra também cravou o
melhor tempo do Brasil nos 201 metros: 5.722s. Outro belo recorde foi o
estabelecido por Celso Bueno de Camargo. Com os pneus Hoosier na nova
categoria Traseira Original (TO), o paulista que tem o seu motor
preparado pela Benato Racing marcou o tempo de 11.557s nos 402 metros.
Na categoria Força Livre Dianteira (FLD), tudo
indica que teremos um domingo aonde os expectadores não poderão
respirar! Mauricio Miyaki da equipe Grid está em primeiro lugar com
0.205 + 9.381s. Sapinho está em segundo lugar com 0.359 + 9.331s.
Ricardo Miyaki está em terceiro lugar com 0.231 + 9.576! O Vectra de
Caca Daud voltou a acelerar, depois de um susto na parte da manhã: um
problema na suspensão dianteira esquerda, fez o piloto virar passageiro
com direito a cavalo de pau no meio da reta. Susto passado, o preparador
Troyano e a ATS preparações trabalharam bastante o carro voltou à pista
para virar 9.715s!
Nas categorias Dianteira Turbo, na DTA temos
novamente Marcos Afonso da equipe Lelo em primeiro lugar, com o tempo de
0.173 + 10.842s. Na DTB temos o piloto Cláudio Mosquetto da equipe
Espaço Motor em primeiro lugar com 0.336 + 11.896s. Na DTC, Alexandre
Magno está em primeiro lugar com 0.043 + 12.897s, mas é seguido de perto
por Carlos Tolini que está em segundo lugar com 0.255 + 12.855s. Na
Turbo Traseira (TT), Guilherme Emiliano está na ponta com seu Opala
turbo. O piloto cravou 0.381 + 10.752s. A briga também está bonita na
Street Hot: Raul Correa da equipe Auto Motor está travando uma bela
briga com Perseu Alarcon. O Maverick marcou o tempo de pista de 11.110s
e o Opala marcou 11.199s. Na Import (IMP), Roderjan Busato está em
primeiro lugar com 9.467s, enquanto André Navarro com o Evolution,
apesar do show que o carro deu na reta indo de lado e o piloto
“mandando”marcha pra frente, o carro marcou o tempo de pista de 10.271s.
Uma linda puxada na Stock, quando Sandro Bruno
arrancou com o Fusca e virou o tempo de pista de 9.111s e passou a 257
km/h e Roderjan Busato arrancou com seu belo Camaro Supercharger e
marcou o tempo de pista de 9.458s e passou a 244 km/h. Na Hot Rods,
André V8 Carrillo da equipe Tecnic André V8 voltou a andar com seu Dodge
aspirado e marcou o tempo de pista de 10.609s! Muito bom ver novamente o
Mopar acelerando forte nos 402 metros!
Nos Dragsters, as puxadas serão bonitas no
domingo, principalmente na dragster light 6 cilindros. Dois
participantes de peso estão presentes. Valtinho da Costa da equipe Grid
está na ponta com 0.012 + 7.608s e Kuniya Takano da equipe Flash
Preparações, apesar de ter queimado a largada, não ficou muito atrás!
Destaque para a estréia do dragster nostalgia de Arlindo Ferreira da
Costa, piloto lenda da cidade de Guarapuava (PR) e um dos percussores
dos dragsters no estado. O novo dragster utiliza motor Chevrolet V8 350
com blower 8.71 e, mesmo em fase de acertos, marcou o tempo de pista de
8.815s.
Alejandro “Flash Power” Sanchez também andou
forte com o dragster. A equipe trabalha forte em busca do acerto do
brinquedo e Alejandro marcou o tempo de pista de 6.512s e passou a 352
km/h.
Agora nos resta esperar o domingo, que deverá
reservar grandes emoções. Se você quiser ficar atualizado do que
acontece na arrancada, fique ligado na Autodynamics! Confira abaixo
algumas fotos do sábado. Na página principal do nosso site você encontra
o vídeo do recorde de Rodrigo Facchini e em nosso blog, você encontra
comentários que fizemos durante a prova no sábado. No domingo tem mais,
é claro!
Abraço a todos e até domingo!
Texto e Fotos:
Rodrigo Vieira
Serviço:
>> Prévia de Sexta
>> Prévia de Sábado
>> Prévia de Domingo
>> Tempos Finais da 2ª Etapa
>> Galeria Completa de Imagens 2ª Etapa
>> Comentários da 2ª Etapa
>> Vídeos da 2ª Etapa
>> BLOG Autodynamics
|