Campeonato Serrano de Arrancada 2009 - 2ª Etapa - Guaporé - RS - 19/04/2009

No dia 19 de abril aconteceu a 2ª etapa do Campeonato Serrano de Arrancada, prova que acontece no Autódromo Internacional de Guaporé (RS). O evento é realizado com metragem de 1/8 de milha e é organizado pela AGA (Associação Guaporense de Automobilismo) e DM Motorsport. Mesmo com a ameaça de chuva, o evento conseguiu ser concluído após as duas tomadas completas de tempo. Apenas as categorias Desafio Aspirado, Desafio Turbo e Super Força Livre contaram com uma passagem de tempo. Os recordes, que foram premiados com R$ 100 cada, aconteceram em oito categorias: Fabiano Serro arrancou na Turbo Light (TL) com seu Uno e cravou 8,801. Charlan Ricardo Zachow arrancou com o Gol 300 aspirado e bateu o recorde da Standard (ST) ao cravar o tempo de 8,797. Na categoria Street Tração Traseira (STT), o piloto Joacir Cavagnoli, o Curinga, cravou o tempo de 8,287. O piloto também baixou o tempo em mais duas categorias: na Super Street Tração Traseira (SSTT) cravou 7,711 e na Força Livre Tração Traseira 6 e 8 Cilindros, cravou o tempo de 7,709. Na Street Turbo Tração Traseira (STTT), o Fusca turbo pilotado por Idoel Leonildo Altmann cravou o tempo de pista de 8,350.

 

O Fusca AP turbo pilotado por Maicon Esteves também andou forte. O piloto baixou o tempo de duas categorias e, em fato inédito, cravou o mesmo tempo nas duas categorias: na Força Livre Tração Traseira (FLTT) cravou o tempo de pista de 7,348. Na Super Força Livre (SFL) estabeleceu o tempo de 7,348. O evento contou com apoio de diversas empresas.

 

Fotos: Diego Trintinaglia - www.digitalracing.com.br


Campeonato Serrano 2009 - 2ª Etapa - 201 Metros

Letra

Categoria

 

Treinos Livres

A

Standard Light

B

Turbo Light

C

Standard

D

Street Tração Traseira

E

Street Turbo Tração Dianteira - B

F

Street Tração Dianteira

G

Street Turbo Tração Traseira

H

Super Street Tração Dianteira

I

Street Turbo Tração Dianteira - A

J

Super Street Tração Traseira

K

Força Livre Tração Dianteira

L

Força Livre Tração Traseira 6 e 8 Cilindros

M

Força Livre Tração Traseira

N

Desafio Aspirado

O

Desafio Turbo

P

Super Força Livre