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3º Festival ECPA de Arrancadas
26 e 27/01/2008 - Piracicaba - SP - 201 Metros

Confira abaixo, o release de Marcelo Basso, assessor de imprensa do ECPA. Confira também os tempos finais e os novos recordistas. Em breve nossos comentários.

Rodrigo Vieira - Autodynamics.com.br / Revista Super Speed

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Festival de Arrancada ECPA teve recordes e muito velocidade

O sol não apareceu, nem por isso a temperatura deixou de esquentar o asfalto do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA) nesse final de semana, quando foi disputado o 3º Festival ECPA de Arrancada, torneio que abriu o calendário 2008 da categoria no Brasil.

No sábado, a chuva ainda tentou atrapalhar e quase conseguiu, pois após os treinos livres da manhã despencou água e os competidores só conseguiram entrar na pista no final da tarde para realizar uma puxada oficial. Já no domingo, sob ameaça constante, a chuva não apareceu e o público também compareceu para abrilhantar ainda mais o show dos pilotos.

E pelo que se viu nas provas, realizadas em 15 categorias, a temporada promete emoções fortes. Os tempos não ficaram tão baixos, porém dois novos recordes foram estabelecidos.

“Isso é típico de inicio de temporada, muitas quebras e tempos não tão baixos. As equipes e pilotos ainda estão preparando e testando os novos equipamentos. A função de um festival no começo do ano é essa mesmo”, disse, Rodrigo Vieira.

Confira os três primeiros colocados em cada categoria no Festival ECPA. O tempo de reação do piloto não é computado e o recorde é válido para os 201 metros percorridos pelo piloto.

 

Categoria Desafio
1º Josiel Batista da Silva 9s485, 2º Cristiano Frank 9s602 e 3º Reinaldo Pedroso 10s441

Street Tração Dianteira – STD
1º Samuel Barbosa dos Santos 8s352, 2º Milquesedeque Pedrassolli 8s748 e 3º Fabiano Maldonado 8s847 

Street Tração Traseira – STT
1º Cristiano Gomes Ribeiro 7s826, 2º Ednei Rosa 8s189 e 3º Celso Bueno de Camargo 8s224

Street Turbo Tração Dianteira – STTD-B
1º André Castro 8s134, 2º Antonio João Soares Neto 8s150 e 3º Wagner Setti 8s168

Street Turbo Tração Traseira – STTT
1º Fabio Alarcon de Lima 7s360, 2º Waldomito Lima 8s389 e 3º Paulo Carvalho 9s294

Street Super Turbo Tração Dianteira – STTD-A
1º Rodrigo Mizukami 7s822, 2º Alessandro Alves da Silva 7s988 e 3º Alan Roberto Baldo Fôlego 8s052

Super Street Tração Dianteira – SSTD
1º Dario Lopes Laizo 8s439, 2º Cristiano de Camargo 8s531

Super Street Tração Traseira – SSTT
1º Edson de Maria 6s940, 2º Alex Amoroso 7s507 e 3º Celso Bueno de Camargo 7s686

Força Livre Tração Dianteira – FLTD
1º Ricardo Yoshio Miyaki 6s476, 2º Ricardo Setsuo Uno 7s016 e 3º Mauricio Myaki 7s018

Força Livre Tração Traseira – FLTT
1º Cristian Flavio de Castro 6s664, 2º Giovani Performance 6s782 e 3º Marcio José Carron 7s039

Estruturada – EST
1º Cláudio Castañon 6s879, 2º Guilherme Silva 6s959 e 3º Elcio Pellegrini 7s082

Hot Rods – HOT
1º André Carrillo 6s858, 2º Alexandre Bulhões Gomes 7s371 e 3º Luiz Ap. Rodrigues 8s357

Street Super Turbo Tração Dianteira – STTD-C
1º Fabrício Coppini 8s437, 2º Sergio Ortega Giovanoni 8s481 e 3º Marcus Vinicius Amaral 10s055

Estruturada Import – EST. Import
1º Cláudio Castañon 6s337, 2º Elcio Pellegrini 7s429 e 3º Diogo Lamorea Lapena 9s523

Stock
1º Robson Sandro Calegario 9s249