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Confira abaixo, o
release de Marcelo Basso, assessor de imprensa do ECPA. Confira também os
tempos finais e os novos recordistas. Em breve nossos comentários.
Rodrigo Vieira -
Autodynamics.com.br / Revista Super Speed
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Festival de Arrancada ECPA teve recordes e muito velocidade
O sol não apareceu, nem por isso a temperatura deixou de esquentar o
asfalto do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA) nesse final
de semana, quando foi disputado o 3º Festival ECPA de Arrancada, torneio
que abriu o calendário 2008 da categoria no Brasil.
No sábado, a chuva ainda tentou atrapalhar e quase conseguiu, pois após
os treinos livres da manhã despencou água e os competidores só conseguiram
entrar na pista no final da tarde para realizar uma puxada oficial. Já no
domingo, sob ameaça constante, a chuva não apareceu e o público também
compareceu para abrilhantar ainda mais o show dos pilotos.
E pelo que se viu nas provas, realizadas em 15 categorias, a temporada
promete emoções fortes. Os tempos não ficaram tão baixos, porém dois novos
recordes foram estabelecidos.
“Isso é típico de inicio de temporada, muitas quebras e tempos não tão
baixos. As equipes e pilotos ainda estão preparando e testando os novos
equipamentos. A função de um festival no começo do ano é essa mesmo”,
disse, Rodrigo Vieira.
Confira os três primeiros colocados em cada categoria no Festival ECPA.
O tempo de reação do piloto não é computado e o recorde é válido para os
201 metros percorridos pelo piloto.
Categoria Desafio
1º Josiel Batista da Silva 9s485, 2º Cristiano Frank 9s602 e 3º
Reinaldo Pedroso 10s441
Street Tração Dianteira – STD
1º Samuel Barbosa dos Santos 8s352, 2º Milquesedeque Pedrassolli
8s748 e 3º Fabiano Maldonado 8s847
Street Tração Traseira – STT
1º Cristiano Gomes Ribeiro 7s826, 2º Ednei Rosa 8s189 e 3º Celso Bueno de
Camargo 8s224
Street Turbo Tração Dianteira – STTD-B
1º André Castro 8s134, 2º Antonio João Soares Neto 8s150 e 3º
Wagner Setti 8s168
Street Turbo Tração Traseira – STTT
1º Fabio Alarcon de Lima 7s360, 2º Waldomito Lima 8s389 e 3º
Paulo Carvalho 9s294
Street Super Turbo Tração Dianteira – STTD-A
1º Rodrigo Mizukami 7s822, 2º Alessandro Alves da Silva 7s988 e
3º Alan Roberto Baldo Fôlego 8s052
Super Street Tração Dianteira – SSTD
1º Dario Lopes Laizo 8s439, 2º Cristiano de Camargo 8s531
Super Street Tração Traseira – SSTT
1º Edson de Maria 6s940, 2º Alex Amoroso 7s507 e 3º Celso Bueno de Camargo
7s686
Força Livre Tração Dianteira – FLTD
1º Ricardo Yoshio Miyaki 6s476, 2º Ricardo Setsuo Uno 7s016 e 3º Mauricio
Myaki 7s018
Força Livre Tração Traseira – FLTT
1º Cristian Flavio de Castro 6s664, 2º Giovani Performance 6s782 e 3º
Marcio José Carron 7s039
Estruturada – EST
1º Cláudio Castañon 6s879, 2º Guilherme Silva 6s959 e 3º Elcio Pellegrini
7s082
Hot Rods – HOT
1º André Carrillo 6s858, 2º Alexandre Bulhões Gomes 7s371 e 3º Luiz Ap.
Rodrigues 8s357
Street Super Turbo Tração Dianteira – STTD-C
1º Fabrício Coppini 8s437, 2º Sergio Ortega Giovanoni 8s481 e 3º
Marcus Vinicius Amaral 10s055
Estruturada Import – EST. Import
1º Cláudio Castañon 6s337, 2º Elcio Pellegrini 7s429 e 3º Diogo Lamorea
Lapena 9s523
Stock
1º Robson Sandro Calegario 9s249
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