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VOLTA PERNAMBUCO |
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Novos Rumos Pela primeira vez, a arrancada pernambucana acontece na capital do estado e, em ritmo de festa, mostra que tem tudo para continuar destaque no cenário da arrancada brasileira Texto e Fotos: Deborah Monteiro A arrancada pernambucana voltou em grande estilo com a realização do 1º Recife Drag Race. Desta vez as máquinas “voaram baixo” na pista do aeroclube e a capital pernambucana conheceu a sua primeira competição de arrancada. A prova foi realizada nos 201m (1/8 de milha) e reuniu cerca de 53 carros. Estavam presentes competidores dos estados de Alagoas, Paraíba, Rio Grande do Norte e Pernambuco - um bom número para a primeira edição do evento. No sábado as pancadas de chuva atrapalharam um pouco o andamento dos treinos e puxadas oficiais. No domingo, o sol se manteve firme durante todo o dia! O público pode contar com praça de alimentação, arquibancada e tenda eletrônica. Além disso, assistiu a exposições de plasti-modelismo, apresentações de aeromodelismo e automodelismo, além dos campeonatos de som, tuning e rebaixados da DB Champion, organizadores sempre presente nas etapas da arrancada Pernambucana. Havia ainda uma área vip para os membros da FPA (Federação Pernambucana de Automobilismo) e CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) , bem como autoridades e convidados presentes no local. Ansiedade GeralOs participantes estavam tão ansiosos por acelerar, que, em categorias como a Desafio, acabaram esquecendo o tempo limite e alguns acabaram baixando o tempo limite de 11 segundos.
Na Standard, os Gols dominaram! O podium foi formado por Marciel Antônio que cravou 9.797, seguido de Cláudio Henrique, com 10.297. Em terceiro, ficou o piloto Homero de Oliveira com o tempo de 10.328. Esta arrancada também marcou a volta a pista de alguns pilotos. Foi o caso de Adriano Marques “Magão” que está de volta e mostrou que não veio pra brincadeira. Retornou ocupando o lugar mais alto do podium na categoria Street Dianteira com o tempo de 9.531, seguido respectivamente de Fábio Siqueira (10.218) e José Sales (10.234). Na Super Street Dianteira não teve competidores no sábado, contudo, Ricardo Cavalcanti “Dondo” não resistiu e trouxe seu Gol aspirado de volta à pista. Depois de alguns anos afastado, o Gol 333 cravou o tempo de 9.047. Briga boaNa Street Traseira, o piloto Igor Brasileiro “Bad” deu apenas uma puxada oficial com o seu fusca 28 “O Bala” - ainda no sábado. Mas foi suficiente para garantir a primeira colocação com 9.250s. O piloto foi seguido do Opala 77 de Ivan Júlio com 10.515. Na categoria Super Street Tração Traseira, quem levou a melhor foi o paraibano Walter dos Santos com a sua Puma 6 cilindros aspirada. O piloto cravou 8.469. O pernambucano Joaquim Albuquerque ficou com o 2º lugar (9.234) e, em 3º lugar, o piloto Fernando Guerra Jr. com o tempo de 9.782. Na Street Turbo Tração Dianteira C, o piloto Gabriel Leão levou a melhor com o tempo de 9.547. Elvis Daniel ficou em 2º com o tempo de 10.235, pilotando o belo Passat 1974. O piloto Jediel Medeiros ficou em 3º lugar com 11.562. Na Street Turbo Tração Dianteira B, o piloto Thiago Galvão acelerou o Gol de Carlos Eduardo “Parrudo” e venceu com baixos 8.875s. Tércio Arruda arrancou com sua Saveiro e ficou em 2º lugar com 9.562s. Edmar Bezerra ficou em 3º lugar com 10.422s. Na Street Turbo Tração Dianteira A, Carlos Eduardo “Parrudo” assumiu o volante do seu Gol turbo e venceu com baixos 8.453s. Luciano Trevisan ficou em 2º lugar com 8.688s e foi seguido de André Carvalho que ficou em 3º lugar com 8.890s. Na Street Turbo Tração Traseira, Leonardo Melo venceu com o tempo de 9.047 e levou o troféu de 1º colocado,. Em segundo, ficou Milton Carvalho com 9.062 e na 3ª posição o alagoano Miguel Orsolete (9.687). Na Força Livre Tração Dianteira, o único participante foi Carlos Eduardo “Parrudo”. O piloto venceu com 8.250s. Na Força Livre Tração Traseira, bastou uma puxada para Roberto Eider com seu Fusca. Seu tempo mais baixo foi 9.407s. A cronometragem contou com tempo de 60 pés (18 metros). Apesar de começar já no meio do ano, o campeonato começou muito bem! Os pilotos mostraram que o ano de 2008, reservará grandes disputas. Parabenizamos aos organizadores Fabiano Falangola, Aldo Brasileiro, Airton Ciulada e toda sua equipe pelo belíssimo evento. Os mesmos mostraram dedicação, profissionalismo e organização num evento que vai entrar para o calendário, não apenas dos pilotos do estado de Pernambuco, mas de todo nordeste. Sem dúvida a competição de arrancada no nordeste já tinha grande destaque nacional com o belo trabalho feito na cidade de Caruaru (PE), aonde foram realizados os campeonatos anteriores. Agora, com a competição realizada no Aeroclube de Recife, capital, a modalide tem tudo para promover ainda mais o desenvolvimento de pilotos e equipes e assim, buscar novos recordes! Confira abaixo a fotos.
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