Santas Arrancadas

A 2ª etapa do Arrancada Cup teve alto nível de pilotos e contou com dois recordes

Texto: Rodrigo Vieira

Fotos: Anderson Lima

A bela cidade de Santa Cruz do Sul recebeu a 2ª etapa do Arrancada Cup 2008. O certame, organizado pela Reação Autosport recebeu poucos competidores para a etapa, mas mesmo assim manteve o seu alto nível de participantes, isto é, competidores que oferecem grandes possibilidades de recordes e se destacam não apenas no estado do Rio Grande do Sul, mas também pelo Brasil. Esta etapa teve como ponto alto, o Opala de Douglas Carbonera.  O piloto anda forte e mostrou que veio para ser ícone da arrancada ao enfiar baixos 11.886 nos 402 metros da categoria Street Tração Traseira. É o novo recorde na categoria no Brasil.

Mais uma mulher mostra ótimos resultados na arrancada brasileira: Daniela Stangherlin venceu na Desafio 14 Segundos e Desafio Light com o lindo Gol aspirado preparado pela Pletsch Motorsports.

A prova teve a locução de Marko Dorigon, outro apaixonado por arrancadas e que tem grande experiência na locução de grandes provas. Confira abaixo os melhores de cada categoria:

ST LIGHT – Standard Light – Cristiano Pistoia foi o mais rápido e venceu com 0.038 + 13.798. O piloto arrancou com o Opala 770 e estabeleceu o novo recorde da categoria com seu tempo de pista.

D14 – Desafio 14 Segundos – Daniela Stangherlin mostrou que as mulheres vem pra dar trabalho na arrancada brasileira. A piloto venceu com o tempo de 0.295 + 13,372

DL – Desafio Light – Daniela Stangherlin competiu sozinha na categoria e seu tempo mais baixo foi 0.416 + 13.401

DP – Desafio Pro – Anderson “Fuel Tech” Dick foi o mais rápido da categoria. Venceu com seu Calibra turbo ao marcar o tempo de 0.558 + 12.486.

ST – Standard – Rodrigo Dal Magro arrancou com seu Gol aspirado e foi o mais rápido. Venceu com o tempo de 0.172 + 13.167

STT – Street Tração Traseira – Douglas Carbonera está em ótima fase. O piloto arrancou com o Opala aspirado 46 e venceu com baixos 0.194 + 11.886 e estabeleceu o novo recorde da categoria.

STD – Street Tração Dianteira – Piloto de Santa Cruz do Sul, Clovis Waechter venceu com seu Gol 98. O piloto marcou o tempo de 0.053 + 12.717

STTDB – Street Turbo Tração Dianteira B – Marcio Souza da Silva e o valente Gol Turbo 333. Venceu com o tempo de 0.436 + 11.598. Destaque para o tempo em 1/8 de milha do piloto: enfiou 7.761s.

STTT – Street Turbo Tração Traseira – Pablo Machado arrancou sozinho. Seu tempo mais baixo foi 0.190 + 12.828

STTDA -  Street Turbo Tração Dianteira B – Gelson Facchinetto foi o mais rápido com o Gol 333. Venceu com o tempo de 0.033 + 11.735.

SSTD – Super Street Tração Dianteira -  Cristiano Daniel Teixeira foi o mais rápido da prova. Venceu com o tempo de 0.040 + 12.554

SSTT – Super Street Tração Traseira – Douglas Carbonera, além de vencer na STT, venceu na Super. O Opala 46 marcou o tempo de 0.346 + 11.472

FLTD – Força Livre Tração Dianteira – Luciano Nichetti arrancou com seu Gol 711 e venceu com o tempo de 0.165 + 10.704

FLTT – Força Livre Tração Traseira – Alex Wagner voltou a vencer com sua Variant turbo. O carro está passando por diversas mudanças e agora utiliza a turbina Bulls Eyes. Venceu com o tempo de 0.415 + 12.176

SFL – Super Força Livre – Luciano Piucco Lopes andou sozinho. Seu tempo mais baixo foi 0.171 + 12.513

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