 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
VOLTA MINEIRO |
 |
|
|
|
O Megaspace em Santa Luzia (MG), recebeu os competidores mineiros para um final de semana de altas temperaturas e altos sustos! Foi a 3ª etapa do certame, prova que é realizada na metragem de 201 metros (1/8 de milha). O susto, ficou por conta da batida do Maverick pilotado por Gustavo Castañon. Depois de bater na mureta, o Super Street Tração Traseira capotou diversas vezes. O atendimento ao piloto foi muito eficiente e graças a Deus, nada sofreu, ficando apenas a dó do belo Maverick destruído. Esperamos que o piloto volte a acelerar em breve e mais.
Na Drag Street (DS), Otavio Pedrosa venceu com o tempo de 12,007. Na Mil Turbo (MT), tivemos a vitória de Hugo Flores com o tempo total de 9,884s. Na Standard (ST), mesmo com apenas dois participantes, a briga foi acirrada. Vitória de Paulo Friche com o tempo de 9,714s. Renato da Silveira ficou em 2º lugar com 9,794s. Na Street Tração Dianteira (STD), apenas Marcos Tavares acelerou. Seu tempo total mais baixo foi 10,074s.
Na Street Tração
Traseira, a guerra de 6 cilindros contra V8 começa a ficar cada vez
maior! Rubens Vargas Filho venceu Nos Turbos, a categoria Street Turbo Tração Dianteira C (STTDC), teve a vitória de Rodrigo Castro com o tempo total de 9,894s. Na Street Turbo Tração Dianteira B (STTDB), Jayme Eulálio foi o mais rápido com o tempo total de 9,022s. Na Street Turbo Tração Dianteira A (STTDA), vitória estreita de Christiano Falzoni com o tempo total de 9,043s. Jayme Eulálio ficou em 2º com o tempo total de 9,073s. Gleison Marinho, que esta devendo uma puxada com seu Fusca na FLTT, andou com o Gol turbo e ficou em 3º com 9,133s. Na Super Street Tração Dianteira (SSTD), Carlos Brito chegou dando trabalho! Venceu com o tempo de 9,233s. Leonardo Pereira ficou em 2º com o tempo de 9,503s. Na Super Street Tração Traseira (SSTT), Antonio Rosalvo venceu com seu Maverick ao marcar o tempo de 8,523s. Na Força Livre Tração Dianteira (FLTD), Luiz Silva protagonizou empinadas com as rodas traseiras, para o delírio do público. Mas na hora de acelerar, mostrou que este é o seu maior show! O Passat turbo venceu com indiscutíveis 8,322s de tempo total.
Na Hot Rods (HOT), a luta de V8 Chevrolet X V8 Dodge X V8 Ford está acirrada! Nesta etapa, Manoel Castañon pegou na veia com o Dart e venceu com o tempo de 8,432s. Jack Bala ficou em 2º com 8,452s, pilotando o seu Belair aspirado. Rubens Vargas Filho vai encarar a parada! Ficou em 3º com 8,623s pilotando o seu Maverick aspirado. A Super Força Livre (SFL) teve a vitória de Manoel Castañon com o tempo de 8,282s. Rodrigo Diniz competiu com o seu turbo e ficou em 2º com o tempo de 8,582s. A briga acirrada terminou com Marcos Vinicius em 3º lugar com 8,672s. Na Estruturada Import (ESTI), Cláudio Castañon venceu com o tempo de 9,423s. Fica a nossa sugestão a cronometragem, para divulgar os tempos finais no mesmos moldes que a maioria dos campeonatos no Brasil: Tempo de Reação + Tempo de Pista = Tempo Final. Divulgando desta forma, a imprensa pode agilizar o processo de divulgação dos recordistas (o que foi feito com muita eficiência pela Federação Mineira) e terá novos parâmetros para o publico admirar ainda mais a modalidade Arrancada. A prova teve as fotos e filmagens feitas pelos “Salvadores da Potência”! Thiago Salvador e Pedro Salvador estão cada vez melhores nas fotos! Confiram ! Um grande abraço a todos e muito obrigado. Rodrigo Vieira – Editor Autodynamics.com.br Revista Super Speed
>> Clique Aqui e Confira os Tempos Finais da 3ª Etapa Mineira >> Clique Aqui e Discuta o assunto em nossa comunidade no ORKUT |
