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VOLTA MINEIRO |
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| O Megaspace recebeu a 1ª etapa do
campeonato mineiro de arrancada. O dragstrip está situado na cidade de
Santa Luzia (MG) e contou com a presença de competidores de renomes do
automobilismo mineiro. A Federação Mineira de Automobilismo realizou
algumas mudanças no regulamento e uma das principais mudanças é a
inclusão da categoria Street Turbo Tração Dianteira C (STTDC).
Na pista, o show ficou muito bonito quando Claudio Castañon alinhou com seu belo Dodge Dart#11. O berro do motor V8 aspirado foi bonito, e Castañon marcou o tempo de 7,681 na categoria Estruturada. O piloto da capital mineira foi o mais rápido da prova. Seu Mustang biturbo competiu na Estruturada Import, agora com a acessoria do experiente Rodrigo Corbisier. O carro que já foi capa da revista Super Speed, foi melhorando a cada puxada e marcou o tempo de 7,942. Na categoria Drag Street (DS), vitória de Rodrigo Teixeira que marcou o tempo de 12,198. Na categoria Mil Turbo (MT), vitória de Bruno Octaviani que marcou o tempo de 10,806. na categoria Standard (ST), Paulo Friche foi o mais rápido como tempo de 9,995. Na categoria Street Tração Dianteira (STD), Fernando Koch ficou em 1º lugar com o tempo de 9,834. Na Categoria Street Tração Traseira (STT), Bruce Dias Viegas andou na frente com o tempo de 9,183. Na Street Turbo Tração Dianteira C (STTDC), vitória de Diego Pereira ao marcar o tempo de 10,215. Jayme Eulalio encabeçou a Street Turbo Tração Dianteira B (STTDB) com seu Gol 75 ao marcar o tempo de 9,243. Na Street Turbo Tração Traseira (STTT), José Luis foi o mais rápido com o tempo de 9,343. Na Street Turbo Tração Dianteira A (STTDA), Christiano Alves arrancou na frente em uma bela disputa contra Gustavo Netto. Respectivamente 1º e 2º lugar com 9,013 contra 9,093 de Gustavo. Nessa briga deve vir Klios Kresso. Tudo indica que a categoria deverá ser extremamente disputada em 2007. Na categoria Super Street Tração Dianteira, Ricardo Bastos começou pulando na frente com seu Gol aspirado 186. Marcou o tempo de 10,094. Na Hot Rod, Jack Bala alinhou com seu Bel Air, sempre uma música para os ouvidos. O Chevy aspirado venceu com o tempo de 8,562, contra 8,782 de Manoel Castañon que ficou em 2º lugar com seu Dart aspirado. Na categoria Super Street Tração Traseira, o belo Maverick aspirado pilotado por Gustavo Castañon chamou a atenção. A briga entre Fords foi vencida por ele, que ficou em 1º com o tempo de 8,512. Antonio Rosalvo andou com seu Maverick aspirado 777 e ficou em 2º lugar com o tempo de 8,672. Na categoria Força Livre Tração Dianteira, o Passat turbo pilotado por Luis Silva andou forte, vencendo com o tempo de 8,172. Na categoria Força Livre Tração Traseira, o piloto Julio Eustáquio competiu com o novo Fusca 44. Infelizmente andou sozinho, mas marcou o tempo de 8,743 no 1/8 de milha. Na categoria Super Força Livre, Manoel Castañon venceu com seu Dart aspirado ao marcar o tempo de 8,562. Na categoria Dragster Light, Ivan de Vargas Fichel andou sozinho com sua gaiola AP turbo. marcou o tempo de 8,822. Confiram algumas fotos da abertura do campeonato mineiro de arrancada, que pode contar sempre com a presença da do site Autodynamics, da revista Super Speed e da revista Car Stereo Tuning. Uma verdadeira trinca de divulgação para continuar o belíssimo trabalho que fazemos no Megaspace desde 2003. Um forte abraço a todos e muito obrigado. Obrigado também a Regis Vasconcelos pelas fotos. Rodrigo Vieira - Editor Autodynamics.com.br |
