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Campeonato Cearense de Arrancada 2007 - 5ª Etapa - 201 Metros - Fortaleza - CE - 19/08/2007
 

O Campeonato Cearense de Arrancada chega a sua penúltima etapa do certame 2007. A prova, que é organizada pela ACAV, sob supervisão da Federação Cearense de Automobilismo, acontece no Autódromo Virgílio Távora. A prova é realizada em metragem de 300 metros.

Nesta etapa, as competições ficaram acirradas nas categorias Força Livre. A organização tem o procedimento de colocar carros de tração dianteira e tração traseira para largarem juntos, porém, marcando tempo em categorias separadas e isso oferece novas emoções para o público.

Destacaram-se na prova, Paulinho Alcântara. O cearense anda forte com seu Gol na Força Livre Tração Dianteira (FLTD). O piloto foi o mais rápido da prova ao marcar o tempo de 0,200 + 9,630s. O piloto vem na briga buscando mais um título no campeonato brasileiro de arrancada, na mesma categoria.

O piloto Ricardo Raz também andou forte com seu Gol, na mesma categoria. O piloto ficou em 2º lugar com baixos 0,801 + 9,800s. Mas foi na Estruturada que Ricardo deu show: enfiou 0,697 + 9,690s. A coisa está esquentando entre os carros super tração dianteira!

Mas na traseira o Opala turbo nitro do piloto Alexsander Silveira mostra o seu nível. O 6 cilindros berra alto e o piloto cravou 0,339 + 9,890s. O piloto foi o único participante da categoria Força Livre Tração Traseira (FLTT).

Na Street Turbo Tração Dianteira A (STTDA), Felipe Salles e Jorge Filipe deram show. Os pilotos ficaram respectivamente em 1º e 2º lugares com baixos: 10,480s e 10,520s!

A prova contou com a categoria Desafio (DES) e foi vencida por Arley Salles ao marcar o tempo de 0,158 + 12,020s. Na Street Tração Dianteira (STD), o maranhense Fabio Augusto arrancou forte e venceu com 0,219 + 11,480s. O piloto também venceu na Standard (ST) com 0,307 + 11,590s. Na Street Turbo Tração Dianteira B (STTDB), vitória de Antonio Ataíde ao marcar o tempo de 0,799 + 10.940s. Na Street Turbo Tração Traseira (STTT), vitória de Francisco Alberto com seu Fusca 50. O piloto marcou o tempo de 0,802 + 10,010s e beliscou a casa dos 9 segundos com os pneus slick.

A prova contou com arrancada de motos e o belo show de Manobras Radicais. Confiram as fotos do evento, feitas por João Filho, do site www.carbusca.com

Abraço a todos!

Rodrigo Vieira – Editor

Autodynamics.com.br

Revista Super Speed

 
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