Copa Brasil Sul de Arrancada - CMC Dragway - Chapecó - SC - 23 a 25/11/2007

Foi como um sonho realizado, a primeira vez que se viu um dragster ligado no CMC Dragway. A mais nova pista exclusiva de arrancada no estado de Santa Catarina está situada na cidade de Chapecó, berço de grandes nomes da arrancada brasileira. Foi com grande alegria que o site Autodynamics.com.br e a revista Super Speed, foram representadas pelo fiel escudeiro Fernando Almeida, integrante da Força Livre Motorsport, na inauguração deste mais novo local para o esporte arrancada.

O CMC (Chapecó Motor Clube) fez a sua primeira prova de arrancada. O evento foi um sucesso de público e participantes. Contou com mais de 80 carros. Estes foram divididos em 16 categorias da Copa Brasil Sul de Arrancada. O certame era um antigo campeonato e a prova de Chapecó é a sua 5ª realização.

A Força Livre Motorsport realizou as cronometragens, vistoria e secretaria de prova do evento que teve destaque na televisão regional. O dragster do paulista Antonio Aparecido Leão (Equipe Leões Car) e o dragster do gaúcho Dejair Pazzini foram apresentados a grande mídia.

A prova, que também teve o apoio da Flash Power, contou com tempos baixos. Os grandes vitoriosos foram:

  • DES-A – Desafio Aspirado - André Moratelli não conseguiu ficar sem acelerar, é claro! O piloto venceu na categoria ao marcar o tempo de 0,315 + 10,508s.

  • DES-T – Desafio Turbo -  Everson Luiz foi o mais rápido ao marcar o tempo de 0,082 + 9,608s.

  • ST-L – Standard Light – Leandro Carniel venceu. O piloto  com o tempo de 0,109 + 9,134s.

  • ST – Standard – Rodrigo Dal Magro não poderia ficar de fora. O catarinense venceu com o Gol aspirado 88, ao marcar o tempo de 0,175 + 8,648s.

  • STD – Street tração Dianteira – Julio Dalla Rosa está em ótima fase! O Gol aspirado do gaúcho venceu com o tempo de 0,128 + 8,552s.

  • STT – Street Tração Traseira – Jairo Dalla Valle também marcou presença com seu Opala aspirado. O paranaense venceu com 0,062 + 8,416s.

  • STTDB – Street Turbo Tração Dianteira B – Fabio Chiarello também estreou a pista em alto estilo. Venceu com o tempo de 0,324 + 8,057s.

  • SSTD – Super Street Tração Dianteira – Rodrigo Bernieri arrancou com o carro 80 e venceu ao marcar o tempo de 0,193 + 8,058s.

  • SSTT – Super Street Tração Traseira – José Vanderlei arrancou com o Opala 10 e venceu com o tempo de 0,112 + 7,746s.

  • STTDA – Street Turbo Tração Dianteira A – Fabio Chiarello é “osso duro de roer”! Venceu também na Turbo A, pilotando o seu Turbo B, porém com tempo mais baixo: 0,099 + 7,886.

  • FLTD – Força Livre Tração Dianteira – Ademar Dagostini também veio prestigiar o evento com sua Saveiro e de quebra venceu na categoria. O paranaense marcou o tempo de 0,183 + 7,874s.

  • FLTT – Força Livre Tração Traseira – Cristiano Tissiani, piloto da cidade de Ronda Alta (RS), venceu com o tempo de 0,221 + 8,278s.

  • FLT – Força Livre Tubular – A gaiola de Oneide de Paula também marcou presença! O catarinense venceu com o tempo de 0,324 + 8,020s.

  • EST – Estruturada – Oneide de Paula, inspirado! Venceu também na Estruturada ao marcar o tempo de 0,296 + 8,061s.

Os mais rápidos da prova, aceleraram na Dragster Light. Antonio Aparecido Leão venceu com com seu drag 475. Um dos pilotos, percurssores da arrancada no Brasil, foi o mais rápido ao marcar o tempo de 0,088 + 5,423s. O Dr. Dejair Pazzini, apesar do grande susto no final da reta, ficou em 2º lugar com o tempo de 0,192 + 5,655s. Esperamos que a família Pazzini esteja de volta as pistas, pois são pessoas que fazem parte do circulo de figuras importantes para a arrancada não apenas na região sul, mas no Brasil!

Eu, Rodrigo Vieira, gostaria de parabenizar a todos, principalmente do Chapecó Motor Clube. Aos amigos André Moratelli e Luis Denardin, minha admiração por tanto valorizar este esporte que tanto amo. Parabéns pela belíssima iniciativa – organizadores que amam o esporte e acima de tudo valorizam o esporte a motor no Brasil. Vida longa ao CMC Dragway! Parabéns ao prefeito da Cidade de Chapecó, João Rodrigues, por acreditar neste esporte.

Abraço a todos!

Rodrigo Vieira – Editor

Autodynamics.com.br

Revista Super Speed

 

Tempos Finas - 201 Metros - 1/8 de Milha

DES-A

Desafio Aspirado

VER

DES-B

Desafio Turbo

VER

ST-L

Standard Light

VER

ST

Standard

VER

STD

Street Tração Dianteira

VER

STT

Street Tração Traseira

VER

STTDB

Street Turbo Tração Dianteira B

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SSTD

Super Street Tração Dianteira

VER

SSTT

Super Street Tração Traseira

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STTDA

Street Turbo Tração Dianteira A

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FLTD

Força Livre Tração Dianteira

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FLTT

Força Livre Tração Traseira

VER

FLT

Força Livre Tubular

VER

EST

Estruturada

VER

DL

Dragster Light

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