O interior do estado do Paraná ganha cada vez mais força no mundo da arrancada. A cidade de Pato Branco recebeu o 2º Festival de Arrancada. O evento foi organizado pela APA (Associação Patobranquense de Automóvel) e contou com a cronometragem da Cronocar Força Livre. O local escolhido foi a reta do Parque de Exposições da Cidade.

 A prova contou com o mesmo regulamento utilizado na Copa Paraná e a metragem utilizada foi de 201 metros. O evento contou com apoio da Flash Power e da Eclipse Alarmes. Segundo informações, o público foi de cerca de 20 mil pessoas! Na pista, cerca de 80 carros aceleraram forte e mostraram que o estado cresce em ritmo acelerado!

Grande destaque para a presença de Dejair Pazzini, que trouxe toda sua equipe para assessorar o seu Dragster Light. O tempo mais baixo do dragster foi de 0,214 + 6,042! Outro destaque ficou por conta de Airton da Silva Carraro Junior, que arrancou com o carro 9 e marcou 0,373 + 7,593 na categoria Estruturada.

Destaque para Cleito José Termbulak, que venceu na Original de Rua com o tempo de 0,207 + 11,054. Na Desafio de Rua, Álvaro Luis Catani foi o mais constante ao marcar o tempo de 0,084 + 10,074. A prova contou com a categoria Força Diesel. A categoria contou apenas com Lucas Andreys, mas o piloto queimou todas as largadas e ficou sem o tempo final. Na Standard, o catarinense Ricardo Menegola venceu com o tempo de 0,051 + 9,124.

Na Street Tração Dianteira, vitória de Flamarion Zocchi, piloto da cidade de Laranjeiras do Sul (PR). Venceu com 0,001 + 8,786! Por pouco não zerou a reação! Na Standard 6 e 8 cilindros, vitória feminina! Leila Cristina Cattani arrancou com o Opala 17 e venceu com o tempo de 0,372 + 9,444.  Na Street Turbo Tração Dianteira B, Vivaldino de Souza venceu com o tempo de 0,149 + 8,691. Na turbo B, Jacir Tafarel foi o mais rápido ao marcar o tempo de 0,002 + 8,648. Na Street Tração Traseira, Cleverson Bertolin veio acelerar o seu Opala e venceu com 0,123 + 8,361. A disputa ficou com Jairo Dalla Valle, que ficou em 2º lugar na categoria.  O tempo de pista mais baixo da categoria foi do catarinense Rafael Tozzo, que marcou 8,296, mas perdeu na reação de 0,273.

Na Super Street Tração Dianteira, Rodrigo Bernieri venceu com 0,079 + 8,288 e outra mulher mostrou serviço: Mariana Passoni ficou em 2º lugar com 0,072 + 8,954. Na Super Street Tração Traseira, vitória de Vanderlei Bertolin com o tempo de 0,151 + 8,016. Na Street Turbo Tração Traseira, Jefferson Polli venceu com 0,219 + 8,458. A Força Livre Tração Dianteira, teve a vitória de Marcelo de Góes com o Gol 89. Venceu com 0,093 + 8,121. Na Força Livre Tração Traseira, novamente Cleverson Bertolin. Nesta categoria venceu com 0,085 + 8,047.  “Os fatores segurança, organização e bom atendimento foram exemplares em Pato Branco, que resultaram no compromisso publico assumido pelo Sr. Prefeito Roberto Viganó durante as belas largadas. O prefeito prometeu construir uma pista exclusiva de arrancada na cidade”, comentou Fernando Almeida a Autodynamics.

Sem dúvida, um belo exemplo de investimento na juventude e no esporte a motor no Brasil. Um exemplo a ser seguido, principalmente por cidades próximas a capital da maior cidade do Brasil, São Paulo.

Confiram as fotos de Fernando Almeida, que por tradição, mostrou não somente os belos carros, mas as belas senhoritas presentes no evento.

Um grande abraço a todos!

Rodrigo Vieira – Editor

Autodynamics.com.br

Revista Super Speed