O Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS) recebeu competidores da região sudeste e sul do país para a realização da 3ª etapa do Arrancada Cup 2007. A prova que foi batizada de GP Fuel Tech, contou com a presença de carros que nunca haviam andado no estado do Rio Grande do Sul .

Recordes

Guilherme Silva fez duas estréias: nos 402 metros e no Rio Grande do Sul! O Opala turbo preparado pela Flash de São José dos Campos (SP), marcou o tempo de 10,478s e estabeleceu o novo recorde da categoria Força Livre Tração Traseira 6 e 8 cilindros.

Um bom exemplo foi Caca Daud, que trouxe o seu Astra Street Turbo A. Em sua primeira competição na cidade gaúcha, o paulista de São José do Rio Preto (SP) bateu o recorde da Street Turbo Tração Dianteira A (STTDA) com o tempo de 11,588s nos 402 metros.

Alan Baldo Folego trouxe o Gol que já é recordista nos 201 metros de Piracicaba e confirmou a ótima fase que está desfrutando. Alan, piloto de São Paulo (SP), cravou 11,859s nos 402 metros da Street Turbo Tração Dianteira B (STTDB).

O gaúcho Leonardo Bittencourt deu show com o Gol aspirado e bateu o recorde da Standard Light (STLIGHT) com o tempo de 13,902s. Na Standard, Marcos Franke (Paco),bateu o seu próprio recorde ao marcar o tempo de 13,179. Na Street Turbo Tração Traseira, Claudionor Machado da Cruz, o boca, andou forte com seu Chevette turbo e bateu o recorde da categoria com 12,203.

Na Street Turbo Tração Traseira Adaptada (ADAPTADA), Ricardo Borba arrancou com seu Fusca AP turbo e bateu o recorde como tempo de 13,081. Leonardo Seganfredo trouxe o conhecido Fusca AP aspirado e andou forte na Super Street Tração Traseira. Estabeleceu o novo recorde com 10,721s. Esse Fusca é competente!

O catarinense Mauro Schnaider trouxe seu Gol turbo nitro para participar da Força Livre Tração Dianteira (FLTD) e estabeleceu o novo recorde na categoria: 10,364s. Na Dragster Bike (DB), Giuliano Zanetti bateu o seu próprio recorde. Pilotando a sua Hayabusa turbo preparada pela Power Plus, marcou o tempo de 9,612s.

O recorde que chamou mais a atenção, foi o “mais do que competente” Clovis Waecther. O piloto estabeleceu a nova marca nos 402 metros em Santa Cruz do Sul, pela categoria Street Tração Dianteira: o Gol aspirado cravou 12,708s no ¼ de milha.  Essa marca, é o melhor tempo de um STD nos 402 metros no Brasil, visto que o tempo mais baixo era de Vicente Orige em Curitiba, com 12.772s. Bela briga!

Vitórias

Na Street Tração Traseira (STT), o atual recordista marcou o tempo de 0,047 + 12,252 e venceu. Na Super Street Tração Dianteira (SSTD), o recordista Felipe Johannpeter andou sozinho com seu Golf aspirado e marcou o tempo de 0,172 + 11,272. Vale lembrar, que o tempo mais baixo nos 201 metros do Golf, foi assustadores 7,052!

Apesar do recorde de Mauro Schnaider na FLTD, a briga foi intensa com Leandro Branco, que ficou em 2º lugar com 0,060 + 10,529. Será que esta briga vai para Curitiba?

Na Street Bike (SB), o recordista Adriano Fanck venceu com o tempo de 0,342 + 11,600. Na Super Força Livre (SFL), novamente a “Polenta Assassina”: A Variant de Álex Wagner venceu com 0,063 + 9,971.

Everson de Camargo, além de competir com seu Gol na FLTD, trouxe seu dragster 4 cilindros com motor ap turbo nitro e andou sozinho na Dragster Motor Traseiro: marcou 0,412 + 10,593.

Falando em briga bonita, mas com um toque de tristeza, palmas para Álex Wagner e sua Variant ap turbo. Venceu na Força Livre Tração Traseira (FLTT) com 0,072 + 10,164 e enfiou 5,975 nos 201 metros. Mas fica a nossa tristeza pelo incêndio do Fusca de Leonardo Garcia. O Fusca, que foi adquirido na etapa anterior e pertencia ao lendário Nelci Prescendo, sofreu um incêndio. Graças a Deus o piloto nada sofreu, além da tristeza. Fica aqui a nossa torcida para que Leo se levante novamente e que possa reconstruir novamente o Fusca, pois pelos burnouts que protagonizou e a vontade de andar forte, mostrou que irá dar trabalho no mundo dos FLTT: Ficou em 2º lugar com 0,146 + 10,149.

Carros Inéditos

Além dos carros que bateram o recorde e venceram, outros competidores estiveram pela primeira vez no Rio Grande do Sul: Foi o caso de Marcio Evangelista (Gol STTDB), Fusca do Pepe Locutor (STTT), Gol aspirado de Marcio Gabrielle (STD), Fusca de Sandro Bruno (FLTT), Gol de Rodrigo Donato (STTDA), Gol de Alexandre da Silva (STTDA) e Gol de Luis Carlos Martins (STTDA).

Confiram as fotos feitas por Jeferson Saldanha, pois nesta etapa não estivemos presentes pessoalmente.

Um grande abraço a todos e muito obrigado.

Rodrigo Vieira – Editor

Autodynamics.com.br

Revista Super Speed

Fotos: Jefferson Saldanha – www.tuningrs.com.br

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