O 2º Grande Prêmio Flash Power de Arrancada, aconteceu nos dias 26 e 27 de Maio de 2007 no Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS). O site Autodynamics.com.br esteve presente pessoalmente na prova e pode conferir de perto os destaques do estado do Rio Grande do Sul acelerando forte.

Mesmo passando por acertos no VHT aplicado na pista, a prova foi um show. Tivemos a oportunidade de conferir de perto a nova metragem de 402 metros, fruto do alongamento de 90 metros na pista.

Destaque para a presença de Alejandro Sanchez que acelerou o seu dragster top fuel de 3200 cavalos na reta gaúcha. Nesta etapa os tempos baixos foram deixados de lado, e o piloto buscou passar na maior velocidade possível no final da reta: sua medição mais alta foi 363 km/h. Vale lembrar que mesmo nesta velocidade o piloto pode frear tranqüilamente no final.

Um dos maiores destaques do final de semana foi a Variant de Álex Wagner. O piloto mostrou uma tocada “violenta”! A “polenta assassina” parecia ter tomado um chute na traseira ao sair e o piloto, enfiando marcha em cima de marcha. Seu tempo mais baixo de pista foi 9,438 nos 402 metros da categoria Super Força Livre.

Mas não pensem que um dos seus maiores rivais ficou atrás não! Mariano Spolier estava inspirado. O “rei do burnout” fez o tempo mais baixo de 9,803 nos 402 metros, tempo este marcado na categoria Força Livre Tração Traseira.

Felipe Johannpeter deixou todos de queixo caído com o Golf aspirado ao marcar o tempo de pista de 10.900 na SSTD. Segura o gaúcho aspirado!

Outro que merece os parabéns, é Luciano Nichetti. Agora com a injeção Fuel Tech, Nichetti pegou  na veia e mostrou que agora vai vir pra cima! Venceu com baixos 10,408 de pista.

Outro carro que veio de Fuel Tech e andou forte, foi o Gol de Reinaldo Halmenschlager, vitória na Turbo B. A equipe Dragster fez dobradinha na Turbo A com o Gol. Um final de semana acolhedor, aonde a nossa equipe foi recebida de braços abertos pelos competidores. Confiram abaixo os vencedores da prova:

A - A categoria Desafio Aspirado foi vencida por Luciano Sehnen que arrancou com o carro 69 e venceu com o tempo de 0,474 + 13,829. B- Na Standard Light, a vitória ficou para o carro 53 pilotado por Leonardo Bitencourt que venceu com o tempo de 0,172 + 14,333. C – Na categoria Desafio Turbo, vitória de Edon Mengue com o carro 1 com o tempo de 0,200 + 13,048. D- Na Standard, Marcos Franke ficou com a 1ª colocação com o tempo de 0,179 + 13,241, pilotando o carro 52. E – Na Street Tração Traseira, Leovaldo Petry arrancou forte com o Maverick aspirado e venceu com o tempo de 0,032 + 12,189. F – Na Street Tração Dianteira, Clovis Waechter venceu com o Gol 98 ao marcar o tempo de 0,120 + 13,092. G – Na Street Turbo Tração Dianteira B, Reinaldo Halmensclager andou forte com o Gol 22 ao marcar o tempo de 0,060 + 12,273. H – Na Street Turbo Tração Traseira, vitória de Julio Cesar Kothe ao marcar o tempo de 0,345 + 13,173. I – Na Street Turbo Tração Dianteira A, dobradinha do mesmo carro: os “hermanos gaúchos” Evandro Reis de Oliveira e Marcelo Reis Oliveira fizeram 1º e 2º lugar respectivamente com os tempos de 0,360 + 12,124 e 0,174 + 12,380. J – Na Street Turbo Tração Traseira Adaptada, vitória de Bruno Dias de Melo com o Chevette 82 com o tempo de 0,039 + 13,368. K – Na Super Street Tração Dianteira, Felipe Johannpeter andou forte ao marcar o tempo de 0,462 + 10,900 com o Golf Aspirado. L – A Super Street Tração Traseira, vitória de Jeferson Gobbi em uma bela arrancada com o Opala 17. Venceu com 0,271 + 11,518. M – Na Força Livre Tração Dianteira, Luciano Nichetti venceu com 0,184 + 10,408. N – Na Força Livre Tração Traseira, vitória de Álex Wagner com a Variant AP turbo ao marcar o tempo de 0,114 + 9,491. O – Na Street Bike, Adriano Fanck venceu com o tempo de 0,333 + 10,842. P – Na Drag Bike, Giuliano Zoneti venceu com a Hayabusa turbo ao marcar o tempo de 0,327 + 9,652. Q – A Super Força Livre teve outra vitória de Álex Wagner com a Variant, com baixos 0,196 + 9,438. R – Na Drag Motor Traseiro, Alejandro Sanchez andou sozinho e marcou o tempo de 0,420 + 7,130. nesta puxada passou a 363 km/h! S - Leovaldo Petry arrancou forte com os pneus Hoosier e venceu com o tempo de 0,231 + 11,952.

Agradeço a todos que nos deram a alegria de ver nossos adesivos colados em seus carros. Buscaremos fazer um trabalho a altura da prova, com belas fotos e diversos vídeos. Confiram! Parabéns a iniciativa da Reação Autosport, em homenagear as lendas da arrancada gaúcha. A próxima etapa deverá ser o GP Fuel Tech de Arrancada, que vai acontecer entre os dias 30/06 e 01/07. A prova deverá contar com grandes nomes da arrancada, como Caca Daud, Rodrigo Facchini, Sandro Bruno, Marco Salles, promovendo uma verdadeira festa no dragstrip gaúcho. Nós estaremos lá, é claro!

Um forte abraço a todos!

Rodrigo Vieira – Texto e Fotos

Autodynamics.com.br

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