Primeiramente gostaria de pedir minhas sinceras desculpas pelo fato de não poder ter estado pessoalmente na abertura de um dos melhores campeonatos de arrancada do Brasil, pois esta era a programação. Mas de qualquer forma fiquei muito feliz com o andamento da 1ª etapa do campeonato pernambucano de arrancada, que abriu o certame de provas que acontecem no Autódromo Internacional de Caruaru. Mesmo não tendo mais o meu colaborador escrevendo e sim acelerando, Osmário Lacet, passamos a nossa cobertura para as mãos de Deborah Monteiro que com muita competência será  a nossa colaboradora para o campeonato deste ano. Muito obrigado a vocês dois!

Na pista diversas disputas. A Pro Racing Motorsport estreou 2006 com novo regulamento, que incluem a categoria Desafio. A meta é andar na casa dos 14 segundos. A estréia foi vencida por Carlos Schuller que marcou 14,016. Quer acelerar e mostrar que é piloto, venha para a pista!

Agora contamos com a categoria Standard Tração Dianteira, que foi vencida por Getúlio Junior. Na Street, o belo Gol de Arthur Carneiro, com motor injetado turbo e um corpo de injeção de fazer muitos amantes dos motores aspirados babarem.

Nas categorias Street Tração Traseira e Super Street Tração Traseira, tivemos Osmário Lacet que começou 2006 atravessando de uma pista para a outra com seu Opala "Golden Bullet" 78. Isso que é febre de acelerar.

A briga será bonita em 2006 na categoria Super Street Tração Dianteira. Rudinei Sabino mostrou que se depender dele a briga vai ser boa e andou na frente com o tempo de 11,235.

Uma das mais bonitas deverá ser a Street Turbo Dianteira B, a nova denominação da turbo original. Destaque para a Saveiro turbo pilotada por Tércio Arruda que chegou andando na casa dos 11 baixos.

Leonardo Cazé chegou para andar com seu Gol turbo na Street turbo tração dianteira A. O Gol arrancou forte e cravou um 10,547 para mostrar do que o brinquedo é capaz.

Rousseau Xavier andou sozinho com seu Fusca turbo e marcou 11,437. Estamos sentindo falta dos turbo tração traseira.

Falando em turbo, Ricardo Raz andou forte na FLTD e ficou com a 1º colocação. O Gol cravou 10,063 e deixou muitos de cabelo em pé!

Passando o turbo para a  traseira, destaque para o bug ap turbo pilotado por Junior Pirangi. O carro andou forte e marcou 10,672 faturando o lugar mais alto do podium da FLTT.

Esses são alguns dos destaques da abertura do campeonato 2006. Nossos parabéns a equipe Pro Racing pela dedicação ao esporte arrancada. Confiram abaixo as fotos de Deborah Monteiro e aguarde a cobertura também na revista Super Speed. Obrigado a todos que andaram com nosso adesivo nesta etapa e graças a muito trabalho e reconhecimento de vocês, estes carros são muitos!

Forte abraço e muito obrigado.

Rodrigo Vieira - Editor

Autodynamics.com.br / Revista Super Speed

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