FEDERAÇÃO GAÚCHA DE
AUTOMOBILISMO
FILIADA A CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE
AUTOMOBILISMO
FUNDADA EM 26 DE JULHO DE 1961
Rua Comendador Azevedo, 440 – Conj 1 – Fone/Fax (51)3224 4808
CEP 90220-150 – Porto Alegre RS
Email: federação.gaucha@terra.com.br
CAMPEONATO
GAÚCHO DE ARRANCADA 2006 |
REGULAMENTO
DESPORTIVO |
I
– DISPOSIÇÕES GERAIS
1.
CAMPEONATO
1.1-
Organização
A
Federação Gaúcha De Automobilismo, em conjunto com os clubes filiadas,
realizará no ano de 2006, o Campeonato Gaúcho de Arrancada, que será
organizado pela Federação e Clubes Promotores, com a supervisão da
FGA.
1.2-
Regulamento e Código Desportivo
O
Campeonato Gaúcho de Arrancada será regido por este Regulamento e pelo
Código Desportivo do Automobilismo da CBA.
1.3-
Características do Campeonato
O
Campeonato Gaúcho de Arrancada será realizado de acordo com o Calendário
Promocional da FGA, com percurso de 1/8 de milha.
A
pontuação da etapa final será de acordo com o presente regulamento porém
com peso dois.
O
piloto que ao término da etapa final, obtiver o maior número de pontos com
uso de Descarte conforme CDA, será declarado Campeão Gaúcho da sua
categoria.
Quando
da impossibilidade de realizar qualquer das etapas programadas, as
definições para transferência serão regidas, pelo Regulamento Particular
da etapa.
1.4-
Provas
Cada
etapa do Campeonato será programada para constar de três baterias de
tomada de tempo para cada categoria de veículo. O número de baterias
poderá ser reduzido em decorrência de mau tempo. Para que a etapa seja válida,
deverá ser realizada no mínimo uma bateria, caso contrário, deverá ser
marcada nova data, e o piloto que tiver se inscrito levará para a próxima
data 5 pontos, mas isto somente ocorrerá na primeira
transferência. |
A
bateria de tomada de tempo de cada categoria será considerada concluída
após a tomada de tempo de todos os veículos da categoria que comparecerem
regularmente para o pré-alinhamento.
A
bateria de tomada de tempo será considerada realizada independentemente de
que os veículos convocados para pré-alinhamento e alinhamento tenham ou
não comparecido para alinhar.
Toda
a programação e horários das etapas obedecerão ao Regulamento Particular
da etapa.
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PARTICIPAÇÃO
2.1-
Somente poderão participar do Campeonato Gaúcho de Arrancada, pilotos com
18 anos completos, portadores da cédula desportiva CBA 2006 específica para a
modalidade.
Valores
das Inscrições Uma Categorias –
R$ 130,00
Desconto
para Reinscrição –
50% Parágrafo
Único: Será permitido, à critério
da FAU/Clube organizador, promover a categoria Desafio,mas não será válida para o Campeonato
Gaúcho.
2.2
- A participação dos pilotos inscritos, nos treinos, tomadas de tempo oficiais e a
categoria em que o veículo irá participar, ficará sujeita à aprovação dos
comissários desportivos e à vistoria do respectivo veículo pelo Comissário
Técnico.
3.
PONTUAÇÃO
3.1-
A classificação e pontuação dos pilotos, em cada etapa e em cada
categoria, se dará pelo critério do menor tempo obtido em qualquer uma das
baterias de tomada de tempo oficiais.
3.2-
No caso de empate entre dois ou mais pilotos pelo critério do menor tempo,
será considerado para desempate o Segundo menor tempo de cada piloto,
cronometrado em bateria oficial durante a etapa, sendo considerado
vencedor aquele que tiver o segundo menor tempo entre os pilotos
empatados, e assim sucessivamente.
3.3-
Em cada etapa e por categoria, a pontuação dos pilotos será do primeiro
lugar ao décimo lugar de acordo com a seguinte tabela de
pontos: |
Posição:
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
9º
10º
20
15
12
10
8
6
4
3
2
1
Etapa
Final 40 30 24 20 16 12 8
6
4
2
Parágrafo
Primeiro: Para efeito de
campeonato, serão somados todos os pontos obtidos (com uso de descartes
conforme CDA).
3.4-
Pontos de Bonificação
Todo
Piloto inscrito receberá dois pontos de bonificação por
etapa.
Não
existirão pontos de bonificação na etapa final.
3.5-
Premiação por etapa.
Em
cada etapa e na etapa final, por categoria, serão premiados com troféus os
pilotos classificados em primeiro, segundo e terceiro lugares.
3.5.1-
A premiação do Campeonato, será para o Campeão e Vice Campeão de cada
categoria, que será entregue junto com os demais Campeonatos Gaúchos, em
evento promovido pela Federação Gaúcha De
Automobilismo.
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Classificação do campeonato
A
classificação dos pilotos no campeonato, será feita considerando os pontos
acumulados em cada uma das etapas, somados aos pontos obtidos na etapa
final, com
uso de descartes conforme CDA.
Em
caso de empate serão utilizados, pela ordem, os seguintes critérios para
desempate:
a)
O
número de classificações em primeiro lugar nas etapas do campeonato;
b)
O
número de classificações em segundo lugar nas etapas do campeonato e assim
sucessivamente.
4.
CATEGORIAS
4.1-
Os participantes das etapas do Campeonato Gaúcho de Arrancada poderão
inscrever seus veículos de acordo com as Categorias definidas no
Regulamento Técnico, com homologação dos Comissários. |
II
– DAS PROVAS
5.
OFICIAIS DE COMPETIÇÃO
Será
formada uma comissão técnica, homologada pela
FGA. |
5.1-
Oficiais de Cronometragem
Esta
deverá ser com equipamento de amplo conhecimento da CBA. Será obrigatório
sistema com sinalização seqüencial de largada e com tempo de reação e
tempo de pista, onde serão somados os dois tempos para obtenção do
resultado.
|
6.
IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
6.1-
Número do veículo
O
veículo deverá ser identificado com número em ambas as laterais e nos
vidros dianteiro e traseiro. O número do veículo deverá ser formado por
algarismos com dimensões de acordo com o CDA – Código Desportivo de
Automobilismo, mais as letras correspondentes a sigla da
categoria.
6.2-
Registro do número
Para
ser vistoriado e participar dos treinos e das tomadas de tempo oficiais,
os veículos deverão estar identificados com o respectivo número registrado
no ato de inscrição, que será fornecido na 1ª prova, por ordem
de inscrição, com direito de uso até o final do
campeonato. Cada
piloto deverá reservar ainda, dois espaços de
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VISTORIAS |
7.1-
Convocação para vistoria
Os
veículos inscritos poderão ser convocados para realização de vistoria,
durante a etapa ou até trinta minutos após o seu encerramento,
independente da vistoria prévia.
A
recusa do piloto em submeter seu veículo à vistoria, quando convocado, ou
sua ausência injustificada poderá implicar no impedimento temporário do
veículo ou sua exclusão da etapa, além das sanções previstas no
CDA.
7.2-
Irregularidades
Caso
durante a vistoria, ou durante os treinos ou tomadas de tempo, os
comissários de vistoria constatem irregularidade no veículo ou nos
equipamentos individuais do piloto, em relação ao Regulamento, ou
constatem qualquer anormalidade ou aspecto que, a critério dos mesmos
possa afetar a segurança do piloto ou de terceiros, o veículo poderá ser
excluído ou desclassificado da etapa ou será impedido de participar dos
treinos ou das tomadas de tempo até que a irregularidade ou anormalidade
constatada seja corrigida.
8.
CIRCUITO OFICIAL
8.1-
É proibido efetuar testes com o veículo em movimento fora da pista de
aceleração ou fora da área do evento.
Os
testes de veículos e treinos de aceleração são limitados aos horários de
treinos livres na pista de aceleração. Os testes na área de box são
limitados ao funcionamento e regulagem de motor com o veículo
estacionado. |
9.
BATERIAS DE TOMADA DE TEMPO
9.1-
Pré-alinhamento
Os
pilotos e respectivos veículos inscritos serão convocados por categoria
para a área de pré-alinhamento, sob orientação dos comissários, para as
tomadas de tempo das baterias oficiais. O não comparecimento do piloto,
com o respectivo veículo, para o pré-alinhamento será entendido como
ausência do piloto, e o seu tempo não será tomado na respectiva
bateria.
9.2-
Tomadas de tempo
Sob
orientação dos comissários, os veículos pré-alinhados serão liberados para
ingressar na pista e efetuarem as tomadas de tempo.
9.3-
Circulação de veículos
A
circulação dos veículos inscritos é limitada à área de box e às áreas de
circulação necessárias para o alinhamento e retorno ao box, sendo o
deslocamento do veículo limitado a condução moderada do piloto e à
velocidade máxima de
|
11.
REUNIÃO COM A DIREÇÃO DE PROVA
- (BRIEFING)
11.1-
É obrigatória a presença de todos os pilotos inscritos às reuniões
convocadas pela Direção de Prova.
11.2-
A ausência injustificada do piloto a estas reuniões poderá ser punida de
acordo com o CDA/CBA.
12.
CONDUTA DESPORTIVA
12.1-
Durante sua permanência na área do evento os pilotos e integrantes de sua
equipe deverão observar conduta desportiva entre si e em relação aos
demais participantes.
12.2-
Durante os treinos e baterias de tomada de tempo oficiais os pilotos
deverão conduzir seus veículos de acordo com as determinações do presente
regulamento.
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É proibido que antes, durante ou após qualquer tomada de tempo de treino
ou oficial, o piloto realize qualquer manobra não compatível com a
competição, sob pena de sofrer as penalidades previstas no
CDA/CBA.
13.
RESPONSABILIDADE DOS PILOTOS
13.1-
É de responsabilidade do piloto inscrito participante de qualquer etapa do
Campeonato Gaúcho de Arrancada, cumprir e fazer com que todas as pessoas
de sua equipe cumpram as leis e regulamentos.
13.2-
A FGA e os Clubes organizadores do Campeonato Gaúcho de Arrancada,
eximem-se de toda e qualquer responsabilidade civil e penal, pelas
infrações cometidas e/ou acidentes causados durante a circulação, treinos
e baterias de tomada de tempo oficiais, ou outras atividades durante o
evento, sendo esta responsabilidade exclusiva de quem as tenha
cometido.
13.3-
Qualquer notificação ou informação de autoridades de trânsito sobre
desrespeito às leis de trânsito por piloto ou veículo inscrito em qualquer
das etapas, ou sobre testes de veículo realizados em via pública, poderá
implicar na desclassificação do piloto responsável na referida
etapa.
IV
- RECLAMAÇÕES E PENALIDADES
14.
RECLAMAÇÕES
As
reclamações deverão seguir o descrito no Código Desportivo de
Automobilismo. |
15.
INFRAÇÕES E PENALIDADES
15.1-
São consideradas infrações, além dos casos previstos neste Regulamento, as
infrações previstas no CDA (Código Desportivo do
Automobilismo).
16. DA
ORGANIZAÇÃO Os
casos omissos serão decididos pelos Comissários Desportivos e serão
irrecorríveis. As
alterações ao presente regulamento, se houverem, serão em forma de adendo
e entrarão em vigor na data de sua publicação. O
presente regulamento foi aprovado pelo Conselho Técnico Desportivo
Gaúcho e homologado pelo Presidente da Federação Gaúcha De
Automobilismo.
Porto Alegre, 05 de janeiro de 2006.
Nestor Valduga
Carlos A. R. de Deus
Presidente
Dir
Arrancada |