|
Feriado
bom, é feriado com acelero forte! E foi assim o ultimo dia do feriadão do
dia 7 de setembro de 2006. No dia 10 o Autódromo de Guaporé recebeu os
competidores do estado do Rio Grande do Sul para a 6ª etapa do certame
gaúcho de arrancadas.
E a
prova pegou fogo principalmente com a verdadeira batalha na categoria Super
Força Livre. A Variant de Álex Wagner venceu na reação, mas viu que a briga
com o Puma de Tarlis Malinowki vai ser feia! O Puma ficou em 2º lugar com a
reação de 0,691, mas com 6,115 de pista. A Variant marcou 6,735 de pista.
Briga bonita aonde também entrou o Fusca de Gelson Henrique e o Fusca de
Mariano Spolier, entre outros que mostram o altíssimo nível do campeonato.
Na
Força Livre Tração Traseira 4 cilindros, vitória de Álex Wagner com 0,124 +
6,812, que conseguiu fazer a “polenta” acelerar forte sem empinar, podendo
tracionar bem. Mariano Spolier entra na briga para ficar em 2º com 0,247 +
6,982.
Na
categoria Standard o primeiro lugar foi conquistado por André Bitencourt com
0,059 + 9,200. Fabiano Milech deu o troco na Street Tração Dianteira, aonde
venceu com 0,026 + 9,139. Na Standard Light, novamente André Bitencourt,
porém com o tempo de 0,207 + 9,252, tempo marcado em sua primeira puxada.
Joacir
Cavagnoli em todas as puxadas andou na casa dos 8 segundos com seu Opala
aspirado. Na Street Tração Traseira ficou em 1º com 0,101 + 8,289. A briga
foi contra o lindo e competente Maverick de Leovaldo Petry que ficou em 2º
com 0,305 + 8,478, depois de queimar as duas primeiras puxadas. Fabio
Pedroni também entrou no ring desta briga.
Na
Street Turbo Tração Dianteira B, Ricardo Franciosi confirma o seu
favoritismo e fica em 1º lugar com 0,143 + 8,311 em belas disputas com José
Luis Bizarro. O 1º e 2º lugar também se repetiu na Street Turbo Tração
Dianteira A, aonde Ricardo ficou em 1º com 0,089 + 8,350 e José Luis Bizarro
ficou em 2º com 0,036 + 8,671. Os Chevettes dominaram a Street Turbo Tração
Traseira, que teve no seu lugar mais alto do podium o piloto Claudionor
Machado da Cruz com 0,050 + 8,411.
Passando aos aspirados aliviados, a Super Street Tração Traseira teve a
primeira colocação para o consagrado Leonardo Seganfredo e seu Fusca AP
aspirado. Ficou em 1º com 0,108 + 7,162. Na Super Street Tração Dianteira, o
Gol aspirado de Diogo Pereira da Silva berrou forte e ficou em 1º com 0,038
+ 8,093.
Na
Força Livre Tração Dianteira Elizaldo Paiz comandou as ações e ficou em 1º
com sua Saveiro turbo. Marcou 0,046 + 7,662.
Na
Força Livre Tração Traseira 6 e 8 cilindros, tivemos o Dodge de Carlos
Eduardo da Rosa Rodriguez em guerra com o Maverick de Leovaldo. O Dodge
ficou em 1º com 0,079 + 7,679. O Maverick ficou em 2º com 0,141 + 8,032.
A
categoria Desafio fecha a prova com Josemar Sfreddo ficando em 1º lugar com
0,216 + 9,591.
A prova
teve a cobertura de Diego “Metanol” Trintinaglia e Michele Zorzi da Digital
Racing, que filmaram e fotografaram o evento. Nossos parabéns a prova
exemplar.
Um
forte abraço a todos.
Rodrigo
Vieira – Editor
webmaster@autodynamics.com.br
|