| |
Luis Claudio
além de andar forte na estruturada, pegou na veia na Pro Mod e ficou
com a 1ª colocação com 0,140 + 9,216 |
 |
Fernando
Baptista andou com seu Maverick e ficou com a 2ª colocação com 0,291
+ 10,532 |
| |
João Cursini
esquenta os pneus do Opala V8 pela Illicit Customs. Ficou em 3º com
0,401 + 11,278 |
 |
Jefferson
Carvalho arrancou com seu Chevette 6 cilindros turbo e ficou com a
4ª colocação com 0,324 + 12,687 |
| |
Bernardo
Batista alinhou no farol com seu bug vw a ar turbo e ficou com a 5ª
colocação com 0,228 + 12,887 |
 |
A Caravan
nervosa no alinhamento |
| |
O Maverick
também andou na Super Street Tração Traseira |
 |
O belo modelo
que usa originalmente motor 6 cilindros 3800,m recebeu motor V8
Chevrolet. |
| |
O reflexo no
chão informa que é hora da largada! |
 |
O motor do
Opala da Illicit Customs: Bom gosto e investimento para mostrar
serviço na Pro Mod |
| |
A Caravan
depois do burnout volta para o alinhamento. Este é o momento em que
mais ficamos ansiosos! |
 |
A gaiola santo antonio montada no bug de Bernardo Batista. Repare na
tubulação do extintor. O carro é empurrado por motor 1.6 |