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Raul Correia fez uma reação em homenagem ao número do seu carro!
Ficou em 1º lugar com 0,012 + 12,103 |
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Cristiano Julio, piloto de Imbituva (PR) pegou na veia e bateu o
recorde da categoria com o 6 cilindros aspirado. Virou 11,906, mas
ficou em 2º lugar com a reação de 0,223 |
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Perseu Alarcon pegou o jeito de arrancar em Curitiba. Pela Maurício
Racing ficou em 3º lugar com 0,133 + 12,103. |
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Danilo Aizona e seu Opala aspirado 56. O bonito Chevrolet ficou em
7º lugar com 0,216 + 12,289 |
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Josue Carvalho arrancou com o Opala 231 e ficou com a 6ª colocação
com 0,106 + 12,370 |
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O
raro Opala SS do pessoal da JR Preparações arranca em Curitiba. Não
encontramos o tempo final do carro na listagem. |
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Marcio Julio esquenta os pneus do Opala aspirado. Não conseguiu
pegar na veia nesta etapa e ficou com a 11º colocação com 0,165 +
12,617 |
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Sandro Napoli estreou o novo Opala. O carro ainda está em fase de
acertos mas já mostrou sua beleza. Ficou em 14º com 0,104 + 13,038 |
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O
Opala de Esio Rodrigo Possali atraia os olhares famintos dos
Opaleiros! Um belo exemplar para marcar 0,221 + 12,829 e ficar com a
13ª colocação com 0,221 + 12,829 |
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Leovaldo Otto Petry trouxe o seu Maverick aspirado de Ivoti (RS).
Burnout bonito, com direito a espetada de 2º marcha! 8º lugar de
respeito com 0,023 + 12,503 |
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Rafael Stadler voltou com seu lindo Opala 8. O catarinense ficou em
0,207 + 12,103 e mostrou que não se aprende a andar de bicicleta
nunca! |
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John Wesley Nazar da Cruz e o ronco bonito do V8 aspirado. O piloto
da cidade de Ponta Grossa (PR) ficou com a 15ª colocação com 0,235 +
13,545 |
