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Fabio Stelle
trouxe o seu Opala turbo, recordista da categoria. Agora com nova
cor, ficou em 1º com 0,241 + 10,873 |
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Evandro
Neumann estrou nova pintura do seu Fusca turbo em alto estilo! Ficou
em 2º com 0,170 + 11,812 |
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Rodolfo
Zaparoli trouxe o seu Opala turbo de Ribeirão Preto e ficou em 3º
com o tempo de 0,446 + 11,810 |
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Fabio Alarcon
da equipe DNT turbos e seu belo Fusca turbo. O piloto de SP ficou
com a 4ª colocação com o tempo de 0,246 + 12,112 |
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Nilto Meller
Junior, piloto de Ponta Grossa PR, esquenta os pneus para uma bela
foto da Autodynamics! Ficou em 5º com 0,788 + 11,882. O carro
melhorou muito! |
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Você pode se
enganar e achar que o número do carro equivale a sua cilindrada... O
Fusca 1200 de Rodrigo Toledo da cidade de Guarapuava PR, ficou em 6º
com 0,146 + 13,073 |
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Benedito
Hamilton, piloto da cidade de Contenda PR, ficou em 7º com o tempo
de 0,322 + 13,400 |
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Marcos Alves
de Sena da equipe Panza de Curitiba, ficou em 8º com o tempo de
0,176 + 13,768 |
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Luis de Souza
da equipe Sportsystem levanta as rodas dianteiras do Fusca turbo. O
carro teve problemas de câmbio e ficou em 9º com 0,252 + 14,225 |
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Ricardo de
Lima andou com seu Chevette turbo e ficou em 10º com o tempo de
0,402 + 16,480 |
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Evandro e o
Fusca turbo preparado pela Steel. O carro deve dar trabalho no
paranaense 2006 |
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Fabio Stelle
mostrou que vai defender o seu recorde! Os mais belos burnouts da
categoria. |
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