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| Com organização da AGA (Associação Guarapuavana de
Automobilismo) aconteceu a 4ª etapa da Copa Paraná. O público foi
impressionante! Mais de 15000 pessoas compareceram a cidade de Guarapuava,
local que sempre está formando novos pilotos e conta com nomes de peso da
arrancada brasileira. A cronometragem do evento ficou por conta da CRT
Cronometragem, equipe da cidade de Cascavel (PR). A prova foi supervisionada
pela Federação Paranaense de Automobilismo e tudo indica que na próxima
etapa da cidade de Guarapuava a prova deverá ser realizada com metragem de
402 metros, informação confirmada pessoalmente pelo prefeito da cidade. Foram 116 pilotos inscritos, vindos dos 3 estados do sul do país, sendo que os mesmos se dividiram em 168 inscrições. A categoria que contou com maior número de inscritos foi a Street Turbo Tração Dianteira B, com 41 participantes. Falando em acelero propriamente dito, o evento contou com a presença do paranaense Helder Gandolfo. O piloto trouxe o seu dragster light da cidade de Curitiba e marcou 5,600 nos 201 metros. Jacques Pacheco andou forte na Standard e ficou em 1º lugar com o tempo total de 9,078. Na Standard 6 e 8 cilindros, Ricardo Benozzo ficou em 1º com 9,095. Novamente Jacques Pacheco, agora na Street Tração Dianteira depois de marcar 8,869. Na Street Tração Traseira, Edilson Heemann venceu com o tempo de 8,415. Glauco Vianna andou forte na Turbo B e ficou em 1º com 8,428. Na Street Turbo Tração Traseira, Nilton Valdemar ficou em 1º com 7,944. Rodney Grandizoli venceu a Turbo A com 8,414. Harrison Totti repetiu seu favoritismo com seu Gol aspirado na Super Street Tração Dianteira e ficou com a 1ª colocação com 7,983. Arthur Neto não deu chances na Super Street Tração Traseira. O Opala aspirado cravou 8,198 de tempo total! Na Força Livre Tração Dianteira, novamente Valmor Menegatti deu trabalho! Ficou em 1º com o "temporal' de 6,902. Na Força Livre Tração Traseira, Thomas Edson trouxe o seu Fusca AP Turbo e além de proporcionar belas empinadas cravou 7,263. Na estruturada, João Eugenio Pletsch andou com seu Maverick com blower e marcou 7,013, além de coçar os ouvidos dos presentes. A prova foi um sucesso, mostrando que o potencial do interior do Paraná é impressionante. Gostariamos de agradecer a Felipe Azevedo do www.digicar.com.br, que junto com Dentinho do Studio Cipriano nos mandaram as fotos e todos os dados necessários para uma cobertura de arrancada. Um forte abraço a todos e vida longa a Prova de Arrancada. Rodrigo Vieira - Editor > Clique Aqui e Confira os Tempos
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