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A inauguração
da pista do Arrancada Clube de Agudos, que aconteceu no final de semana dos
dias 18 e 19 de Novembro, foi o ponto de partida para a evolução da
categoria na região de Bauru, cerca de 300 Km da capital São Paulo. Apesar
de ainda não estar totalmente pronta, o evento foi muito bacana e divertido.
O pessoal da região estava todo presente e contou também com a presença de
equipes renomadas que mesmo com a distancia, não deixaram de vir prestigiar
o evento!
Por ser o
primeiro evento, bem a caráter experimental, foram dois dias de sol
escaldante e muito vento. Isso atrapalhou um pouco, pois a poeira sujou um
pouco a pista dificultando a tração dos carros. Carros de equipes como
Nytron, F2 Racing, Nois Preparações, Kadu Racing, Sport System e Peninha
Street mostraram sua experiência. Muito gente se assustou com os carros! Os
burnouts dos Opalas levantam a galera em qualquer lugar e aqui não foi
diferente! As equipes mais conhecidas da região, como Lider Car, Lunáticos,
Mecânica Amazonas, Poison Performance, Rapidu´s Preparações, Tecnocar,
Zanneti e muitas outras trouxeram os carros e fizeram bonito. Tinha motor AP
turbo e aspirado, tinha 6 cilindros, tinha V8 equipado com blower, motor VW
a AR. Pilotos e carros famosos! Muitos novatos também e estreantes em
arrancada! Graças ao nosso Santo Deus o tempo ajudou, não teve nenhum
acidente. Tudo correu bem e os organizadores já estão providenciando a
melhora da área dos Box, devendo trocar de contrato com a parte de
cronometragem. Na virada do ano já teremos em mãos o calendário das provas.
Existe a intenção de 3 tipos de campeonatos - que ainda a serem estudados.
A intenção é um campeonato para federados e outro para não federados e um
“mata-mata” como nas arrancadas norte-americanas. Os organizadores da prova
foram os que tiveram a maior “prova”. O Neto e o Paulo da Pro-Parts se
empenharam e fizeram realizar um sonho pra muitos aqui na região. Por
enquanto a prova foi realizada em 201 metros, mas já existe o projeto da
prova em 402 metros.
Estamos
torcendo para a região entrar para o cenário da arrancada com força total e
que possa contribuir de alguma forma para que o esporte cresça ainda mais!
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Tempo
Total (Reação + Tempo de Pista) - 201 Metros - 1/8 milha |
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STD |
STREET
TRAÇÃO DIANTEIRA |
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POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
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1 |
22 |
PENINHA |
9,383 |
|
2 |
42 |
ÉRICO |
10,107 |
|
3 |
74 |
WESLEY /
AMB |
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STT |
STREET
TRAÇÃO TRASEIRA |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
52 |
CELSO
CAMARGO |
8.346 |
|
2 |
20 |
CRISTIANO GOMES |
8.732 |
|
3 |
71 |
ALEXANDRE COSTA / NYTRON |
9.624 |
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|
SSTT |
SUPER
STREET TRAÇÃO TRASEIRA |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
30 |
ALEX
AMOROSO/NYTRON |
8.479 |
|
2 |
20 |
MAURICIO
ROSA /MAURICIO RACING |
8.563 |
|
3 |
71 |
CARLOS
AUGUSTO |
9.263 |
|
|
STTD-B |
STREET
TURBO TRAÇÃO DIANTEIRA - B |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
64 |
ALAN
BALDO/F2 |
8.626 |
|
2 |
41 |
KLEBER
SILVA |
9,161 |
|
3 |
33 |
GILVAN |
9,188 |
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|
STTD-A |
STREET
TURBO TRAÇÃO DIANTEIRA - A |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
63 |
ALAN
BALDO/F2 |
8.555 |
|
2 |
41 |
TIAGUINHO/KADU |
8.650 |
|
3 |
33 |
RENATO/KADU |
8,722 |
|
|
STTT |
STREET
TURBO TRAÇÃO TRASEIRA |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
7 |
NÃO
INFORMADO |
8.917 |
|
2 |
48 |
ITAMARIO
/ ATS |
8.732 |
|
3 |
30 |
RICARDO |
10.799 |
|
|
FLTD |
FORÇA
LIVRE TRAÇÃO DIANTEIRA |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
5 |
OSVALDO |
10.405 |
|
|
FLTT |
FORÇA
LIVRE TRAÇÃO TRASEIRA |
|
|
POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
34 |
SANDRO
BRUNO/SPORTSYSTEM |
7.570 |
|
2 |
17 |
ANDRÉ
LUIS / NYTRON |
7,669 |
|
3 |
71 |
ADRIANO
/ NYTRON |
8.520 |
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|
HOT |
HOT ROD |
|
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POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
30 |
ALEX
AMOROSO/NYTRON |
8.346 |
|
2 |
20 |
ANDERSON |
9.234 |
|
3 |
71 |
ALEXANDRE COSTA / NYTRON |
9.802 |
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IMP |
IMPORTADO |
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POS |
Nº |
PILOTO/EQUIPE |
TEMPO |
|
1 |
30 |
AUDI A3
TURBO |
9.260 |
|
2 |
33 |
MUSTANG
V8GT |
9.765 |
|
3 |
71 |
CAMARO
NITRO |
10.164 |
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