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| Com organização do Motor Clube Planalto aconteceu a 1ª
etapa da Copa Brasília de Arrancada 2006, junto com a etapa do
campeonato brasileiro de arrancada. A cronometragem, vistoria e
secretaria de prova foram feitas pela Força Livre Motorsport. Depois do
impasse, o autódromo internacional Nelson Piquet volta a receber a prova
de arrancada para a alegria do meio alta peformance na capital federal.
A prova teve o apoio da Federação de Automobilismo do Distrito Federal,
Confederação Brasileira de automobilismo e S3T car, além do patrocínio
da Belquip, Planeta Chevrolet, Street Racing e Sport Fitness. O brasileiro foi feito em 201 metros, ou 1/8 de Milha. Falando do "acelero propriamente dito", o piloto José Estevão voltou a andar forte na Standard e ficou com a 1ª colocação com 9,030 de pista. Mas na Street Tração Dianteira, o piloto baixou mais o seu tempo, marcando 8,994 de pista. Marcelo Silva venceu na Street Traseira com 8,441. Na turbo B, Marcio Silva Leal venceu com 8,933, tempo mais baixo que a turbo A. Roberto Meira, o abacate, venceu na Força Livre Tração Traseira com 8,236, seguido de Mario Katifedenios que marcou 8,805. Como sempre a briga foi bonita na estruturada import, com Ricardo Freitas marcando 8,980 e ficando em 1º lugar. Na Copa Distrito Federal, que é realizada com metragem de 350 metros, destaque novamente para José Estevão que venceu na Standard e Street Tração Dianteira. Na Street Traseira, Mauricio Silva venceu com o tempo de 11,707 de pista. Na Turbo B, José Acacio Castro Junior ficou em 1º lugar com 11,801. Leonardo Abas, que já havia ficado em 2º lugar no brasileiro, levou a medalha de prata também no federal. Gilmar Barbaresco voltou a andar forte e faturou a Turbo A com 11,429. Mario Katifedenios deu o troco em Abacate e venceu nos 350 metros ao marcar 11,469 com o Fusca turbo. Estes foram alguns dos destaques da prova que foi um sucesso. Em breve novas fotos, aguardem. Rodrigo Vieira - Autodynamics.com.br / Fotos: Equipe Digus.com.br Agradecimentos especiais a Rogerio Gregoris da Força Livre Motorsport por nos ter enviado os tempos.
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| Tempos Brasileiro | |
| 001 | Desafio Aspirado |
| 002 | Desafio Turbo |
| 003 | Standard |
| 004 | Street Tração Dianteira |
| 005 | Street Tração Traseira |
| 006 | Street Turbo Tração Dianteira B |
| 007 | Street Turbo Tração Traseira |
| 008 | Street Turbo Tração Dianteira A |
| 012 | Força Livre Tração Traseira |
| 014 | Estruturada Import |
| Tempos Copa Distrito Federal | |
| 001 | Desafio Aspirado |
| 002 | Desafio Turbo |
| 003 | Standard |
| 004 | Street Tração Dianteira |
| 005 | Street Tração Traseira |
| 006 | Street Turbo Tração Dianteira B |
| 007 | Street Turbo Tração Traseira |
| 008 | Street Turbo Tração Dianteira A |
| 012 | Força Livre Tração Traseira |
| 014 | Estruturada Import |
